Предположительной причиной схода вагонов пассажирского поезда стало неудовлетворительное состояние железнодорожного полотна, считает представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Олег Сафонов. В свою очередь, железнодорожники заявляют, что состояние путей на месте крушения поезда в Амурской области было в порядке.

Предположительной причиной схода вагонов пассажирского поезда стало неудовлетворительное состояние железнодорожного полотна. Об этом сообщил полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Олег Сафонов. "Предположительная причина аварии – двойной изгиб бесстыковочных рельсов вследствие деформации температуры", – сказал он, ссылаясь на оценки специалистов, работающих на месте происшествия.

В то же время источник в правоохранительных органах Дальневосточного региона сообщил, что на месте аварии "следов диверсионно-террористического акта не обнаружено". Сафонов попросил руководителей региона оказать помощь семьям пострадавших в железнодорожной аварии в Амурской области. "Я попросил руководителей региона оказать всю необходимую помощь пострадавшим в результате схода вагонов пассажирского поезда в Амурской области", – сказал он.

По словам Сафонова, все больницы Амурской области располагают всем необходимым для оказания первичной медицинской помощи. По данным МЧС, в больнице остаются пять человек. Их состояние оценивается как средней степени тяжести. "Люди получили травмы и переломы", – сказал представитель МЧС.

В свою очередь, железнодорожники заявляют, что состояние путей на месте крушения поезда в Амурской области было в порядке. Как сообщил на специальном брифинге первый вице-президент компании "Российские железные дороги" Вадим Морозов, путь был капитально отремонтирован в 2007 году, максимально разрешенная скорость на этом участке – 90 км/час. "Это так называемый бархатный путь, бесстыковой", – сказал он.

По его словам, техническое состояние поезда также "не вызывает сомнений". "Это технически подготовленный состав, и у нас нет замечаний по его состоянию", – подчеркнул он. Как ранее сообщил ИТАР-ТАСС официальный представитель СКП РФ Владимир Маркин, "наиболее вероятная версия (причины аварии) – оползание железнодорожных путей". По факту аварии возбуждено уголовное дело по ч.1 ст. 263 УК РФ – "Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта".

Движение поездов в районе схода пассажирского поезда в Амурской области восстановлено по одному из двух путей, сообщил далее Морозов. По его словам, "движение на участке фактически не прекращалось, так как соседний путь поврежден не был". Между тем, он признал, что в течение четырех часов движение здесь не осуществлялось в связи с необходимостью оказания помощи пострадавшим пассажирам.

В настоящее время составы в обе стороны реверсивным способом движутся по свободному нечетному пути. "На четном, где потерпел аварию поезд, восстановительные работы продолжаются", – сказал Морозов. Пассажирские составы в этом районе следуют с незначительным опозданием. Максимальная задержка, по словам Морозова, составляет в настоящее время не более 1,5 часов.

Авария произошла в 08:07 мск на перегоне "Шимановская-Селеткан" Забайкальской железной дороги. 13 вагонов пассажирского поезда номер 326 сообщением Нерюнгри-Хабаровск сошли с рельсов и перевернулись, 10 вагонов лежат на боку.