Президент Российской Академии транспорта Евгений Лобанов в интервью Вести.Ru прокомментировал сообщение о том, что до 2016 года столичные власти планируют строительство 50 транспортно-пересадочных узлов на территории города.
По его словам, все мероприятия по улучшению транспортной обстановки можно разделить на два типа: одни – повышение пропускной способности улично-дорожной сети или отдельных её элементов; вторые – мероприятия, которые заставляют людей пересаживаться с автомобиля на общественный транспорт.
"Если взять обычный троллейбус или автобус, в нем может сидеть 40-60 человек. Если их посадить на легковые автомобили, то получится порядка 40 легковых авто. Значит, один автобус занимает столько, сколько занимает 40 автомобилей, - констатирует факт Евгений Лобанов. - Вот где заложены основные возможности по улучшению условий движения. Если мы улучшаем условия движения, условия обслуживания пассажиров на общественно-пассажирском транспорте, значит, мы уменьшаем нагрузку автомобилями на улично-дорожную сеть", - утверждает он.
"Если речь идет об улучшении обслуживания пассажиров за счет пересадочных станций, выделения специальных полос для движения автобусов, это надо только приветствовать. Это исключительно полезная вещь, что подтверждает и мировая практика", - заявил Лобанов.
