Расследование сентябрьской аварии на Большом адронном коллайдере подтвердило, что причиной инцидента был дефект электрического соединения, связывающего два из многочисленных магнитов ускорителя.

Расследование сентябрьской аварии на Большом адронном коллайдере (ФОТО) подтвердило, что причиной инцидента был дефект электрического соединения, связывающего два из многочисленных магнитов ускорителя.

Согласно данным, распространенным в четверг Европейской организацией ядерных исследований (ЦЕРН), именно дефект электрического соединения привел к механическому повреждению и утечке значительного количества жидкого гелия из системы охлаждения сверхпроводящих магнитов в туннель, что и заставило ученых остановить работу коллайдера, сообщает РИА Новости.

"Этот инцидент был непредвиденным, но теперь я уверен, что мы можем провести все необходимые восстановительные работы, обеспечить, чтобы подобные ситуации не повторялись в будущем, и двигаться навстречу к достижению наших исследовательских задач", - заявил генеральный директор ЦЕРНа Робер Аймар.

БАК - самый мощный в истории ускоритель элементарных частиц, созданный при участии физиков из 80 стран на границе Швейцарии и Франции.

Несмотря на гигантские размеры, коллайдер ("сталкиватель") предназначен для тех же целей, что и обычный микроскоп - помочь ученым заглянуть в микромир. Однако его "разрешающая способность" в миллиарды раз больше: он может "видеть" элементарные частицы, из которых состоит атом, и даже их составные части - кварки и глюоны.

Первая попытка провести пучок частиц по всему кольцу 10 сентября была успешной. Однако через несколько дней на ускорителе произошла авария и значительная утечка в туннель жидкого гелия. В результате новый запуск БАКа был отложен до весны.