Продажи новых машин в Германии в 2009 году достигли максимума за последние 10 лет. Всего немцы приобрели 3,8 миллиона автомобилей. Главная причина такого результата – программа по утилизации старых машин.
Продажи новых машин в Германии в 2009 году достигли максимума за последние 10 лет. Всего немцы приобрели 3,8 миллиона автомобилей. Главная причина такого результата – программа по утилизации старых машин.
В рамках программы каждый покупатель, который готов отправить на свалку свою прежнюю машину, получает 2,5 тысячи евро в качестве премии. Но картина на автомобильном рынке Германии вовсе не безоблачная.
Доля "родных" марок в общем объеме продаж ежегодно снижается. Согласно некоторым прогнозам, через несколько лет иностранные автопроизводители могут отвоевать больше трети немецкого рынка. А в малолитражном секторе на "японцев" и "французов" уже приходится 74%, сообщают "Вести".
