Президент Российской Академии транспорта Евгений Лобанов в интервью Вестям.Ru прокомментировал заявление Юрия Лужкова о намерении сместить время начала рабочего дня в разных городских организациях с целью рассредоточения пиковых нагрузок, чтобы облегчить дорожную ситуацию в городе.
По мнению Лобанова, это проверенная и действенная мера. "Такое уже было и ответ положительный. Еще в Советском Союзе смещали начало работы предприятий и учреждений: заводы все начинали работать рано, в 7 часов, а административные и научные учреждения смещались к 10 часам". Это ослабило нагрузку на улично-дорожную сеть.
По словам Лобанова, разницы нет, что это было много лет назад, "ведь идея заключается в том, чтобы транспортный поток, что создает пиковую нагрузку, которая длится с 8 и до 10 утра, растянуть не на два часа, а на четыре". "Это почти в 1,5-2 раза уменьшит нагрузку на улично-дорожную сеть", - убежден эксперт.
Также Евгений Лобанов прокомментировал заявление директора НИиПИ Генплана Москвы Сергея Ткаченко о появлении в будущем нового города под землей столицы. По словам Лобанова, такое существует в некоторых странах, например, в странах Скандинавии. "Но у нас это довольно трудно реализовать и очень долго", - сказал он. В качестве примера эксперт привел обещанную еще в 90-х годах новую линию метрополитена в Митине, срок сдачи которой запланирован теперь на 2010 год.
