Франция и Германия намерены предотвратить формирование иностранными инвесторами большого пакета акций или полной ее покупки авиакосмического концерна EADS. В числе иностранных акционеров EADS - ВЭБ, выкупивший 5%-ный пакет в декабре 2007 года у ВТБ.

Франция и Германия намерены предотвратить формирование иностранными инвесторами большого пакета акций или полной ее покупки авиакосмического концерна EADS.

На прошлой неделе европейский концерн вышел победителем в тендере на поставку самолетов-заправщиков для ВВС США на общую сумму в 35 миллиардов долларов. EADS выступал в партнерстве с Northrop Grumman, обойдя на конкурсе Boeing. Предполагается, что на первом этапе будет поставлено 179 самолетов, которые представляют собой модифицированные A330. В дальнейшем этими же самолетами может быть заменен весь флот заправщиков, составляющий 600 машин.

Этот контракт вызвал недовольство некоторых политиков в США, которые заявили, что он грозит безопасности страны, передает "Интерфакс" со ссылкой на Financial Times.

EADS контролирует франко-германский акционерный консорциум в составе Daimler (владеет 15% уставного капитала, имеет право голоса по 22,5%), правительства Франции и компании Lagardere SA (в сумме - 29,75%). По действующим в EADS правилам корпоративного управления, только эти акционеры имеют право выдвигать кандидатов в совет директоров концерна. Даже собрав на рынке блокирующий пакет акций, инвестор не сможет влиять на ключевые решения в компании.

Иностранными акционерами EADS в настоящее время являются государственный инвестиционный фонд Dubai International Capital, который приобрел 3,1% акций компании прошлым летом, а также российская госкорпорация "Банк развития и внешнеэкономической деятельности" (ВЭБ), выкупившая 5%-ный пакет в декабре 2007 года у ВТБ. Как заявлял ранее, глава ВЭБ Владимир Дмитриев, эти акции планируется продать Объединенной авиастроительной корпорации после принятия ею решения о дополнительной эмиссии акций.

Правительство Франции, Lagardere и Daimler намерены ограничить долю иностранцев в капитале компании 15%. Пока это рабочая цифра, которая может измениться, отмечается в статье FT.