Из московского аэропорта Внуково в четверг днем должны быть отправлены последние 2 из 9 задержанных рейсов авиакомпании "Атлант-Союз". Около 3 тысяч туристов вместо запланированного отдыха провели от нескольких часов до более чем суток в аэропорту из-за отсутствия у компании авиационного топлива. Примерно столько же, в свою очередь, не смогли вовремя покинуть курорты и вернуться в Россию.
Как объясняет пресс-секретарь авиакомпании, договор о поставке авиатоплива у авиакомпании "Атлант-Союз" заключен не с аэропортом Внуково, а с компанией "Топливное обеспечение аэропортов" (ТОАП), у которой не оказалось топлива.
В свою очередь, представители ТОАП винят в случившемся железнодорожников. По словам главы компании Евгения Островского, в мае происходила корпоративная реорганизация РЖД, в результате чего "железка" практически встала. "Теперь на всем московском авиаузле нет керосина. Все работают "на подсосе", – цитирует Островского "Интерфакс".
РЖД опровергает, что стала виновником нехватки самолетного топлива. Здесь утверждают, что дефицит вызван неравномерной подачей заявок на перевозку горюче-смазочных материалов в мае со стороны поставщиков.
Чтобы побыстрее отправить задержанные рейсы, на помощь "Атлант-Союзу" пришли сразу два аэропорта: руководство Внукова выделило резервное топливо, керосин прислали и из Шереметьева.
