Гордость российской науки и геологической практики - Кольская сверхглубокая скважина будет ликвидирована. На ней уже начался демонтаж уникального, не имеющего в мире аналогов оборудования, позволившего проникнуть в глубь земной коры на 12262 метра, что на две с лишним тысячи метров превышает достижение геологоразведчиков США.
Бурение Кольской скважины было начато в мае 1970 года не только с чисто научной целью - изучить глубинное строение земли, говорится в монографии группы ведущих ученых-геологов Советского Союза, изданной в 1984 году. Организаторы проекта рассчитывали и на практический результат - обнаружить новые месторождения медно-никелевой руды. И эти ожидания оправдались. В интервале 1665 - 1830 метров вскрыты промышленные медно- никелевые руды, относящиеся к ранее неизвестному "рудному горизонту", передает ИТАР-ТАСС.
Предполагалось, что Кольская сверхглубокая скважина, после завершения ее проходки, будет превращена в уникальную природную лабораторию для исследования с помощью специальных приборов глубинных процессов, протекающих в земной коре. Однако распад СССР и переход к рыночной экономике нарушили планы ученых. В 1995 году все научные работы из-за отсутствия средств были прекращены, а сама скважина законсервирована. Лишенная условий для поддержания ее в рабочем состоянии буровая установка "Уралмаш-15000" стала ржаветь, а производственный комплекс пришел в аварийное состояние и теперь представляет экологическую опасность для окружающей среды.
Экспертная комиссия, обследовавшая комплекс прошлым летом, пришла к выводу о ликвидации объекта. В феврале нынешнего года бывшее федеральное государственное унитарное предприятие было приватизировано и превратилось в акционерное общество, коллектив которого и начал демонтаж оборудования комплекса. По словам заместителя директора нового предприятия Евгения Климова, средств на ведение этой работы мало, поэтому процесс ликвидации продлится долго.
Принимаются меры по сохранению образцов породы, поднятой с глубины, и геологических материалов, полученных в ходе бурения и исследований, проведенных во время проходки скважины.
