Сегодня возобновит работу главный конвейер КамАЗа, остановленный в конце июня после выполнения предприятием месячного плана.
В июне КамАЗ выпустил более 1600 грузовых автомобилей. "Теперь конвейер запускается по скользящему графику", - рассказал агентству ИТАР-ТАСС директор Департамента по информационной политике компании Олег Афанасьев.
По его словам, скользящий график внедрен, чтобы не допустить внутризаводских простоев из-за перебоев в поставках деталей и агрегатов. Так, с 1 июля начат выпуск заготовок чугунного, стального и цветного литья на крупнейшем заводе "КамАЗ-Металлургия". 2 и 3 июля приступили к работе кузнечное, прессово-рамное, другие механообрабатывающие производства. Главный конвейер заработает "при полной готовности всех компонентов для сборки машин", подчеркнул директор департамента.
В связи с резким сокращением спроса на автомобили, объединение с нового года перешло на новый режим работы: строго по поступившим реальным заказам. По словам директора департамента корпоративных финансов Елены Милиновой, "Камский автозавод планирует реализовать в 2009 году 28 тысяч автомобилей, в том числе в России - 22 тысячи".
Крупнейшее в стране автомобильное объединение КамАЗ занимает 11-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовиков и 8-е место по объемам выпуска дизельных двигателей. В группе компаний, включающей 96 дочерних предприятий, занято 50 тысяч человек. Несмотря на резкий спад заказов, благодаря кратковременным остановкам производства, во время которых зарплата сохраняется на уровне двух третей тарифа, сокращений рабочих не допущено, отмечают в управлении кадров компании.
