Правительство России приняло постановление о повышении экспортной пошлины на нефть с 1 февраля 2008 года с 275,4 доллара за тонну до 333,8 доллара за тонну. Об этом сообщила сегодня правительственная пресс-служба.
Средняя цена мониторинга за ноябрь-декабрь составила 89,19894 доллара за баррель. Таким образом, предельная ставка пошлины - 333,824 доллара за тонну. "То есть мы выходим на рекордный за все время размер пошлины на экспорт нефти из РФ, который будет установлен с 1 февраля - 333,8 доллара за тонну", - сказал ПРАЙМ-ТАСС заместитель начальника отдела таможенных платежей департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина России Александр Сакович
"Чем выше рекорд, тем больше прибыли получили нефтяные компании в предыдущие два месяца", - отметил Сакович, напомнив, что уровень пошлины пересматривается один раз в два месяца, а цена может за это время существенно измениться. "Не надо жаловаться на непосильное налоговое бремя, так как только за ноябрь нефтяные компании получили чистой прибыли с каждой тонны в 150 долларов", - отметил он. В целом в 2007 году, по оценке Саковича, чистая прибыль нефтяных компаний России превысит 40 миллиардов долларов.
Ставка пошлины на экспорт из России светлых нефтепродуктов с 1 февраля 2008 года составит 237,2 доллара за тонну против действующих 197,8 доллара за тонну, на темные нефтепродукты - 127,8 доллара за тонну против нынешних 106,6 доллара за тонну.
Аналитик "2К Аудит – Деловые консультации" Елизавета Толстая рассказала Вестям.Ru, что повышение экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты до рекордных отметок – вынужденная мера правительства, призванная вернуть стабильность на внутренний топливный рынок.
"В конце прошлого года в России возросла опасность резкого скачка цен на бензин. Такая ситуация сложилась в связи с дефицитом топлива на внутреннем рынке, что привело к резкому росту оптовых цен. В итоге розничные продавцы, чтобы не работать в убыток, также были вынуждены начать повышать отпускные цены на топливо. Благодаря вмешательству правительства рост удалось остановить", - отмечает аналитик.
Однако, по словам Толстой, экономически ситуация практически не изменилась – на НПЗ и оптовых базах цены на топливо по-прежнему высокие, прибыль розничных продавцов минимальная. В безопасности могут чувствовать себя только ВИНК. В корне изменить ситуацию может лишь снижение закупочных цен на НПЗ и оптовых базах.
Высокие экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты, по мнению аналитика, позволят значительно увеличить привлекательность внутреннего рынка. Подобная ситуация наблюдалась на рубеже 2006-2007 годов. В августе 2006 года цены на нефть достигли рекордных максимумов, в результате чего к концу года в России были установлены высокие экспортные пошлины. Однако к началу 2007 года цены на нефть резко упали, а пошлины продолжали оставаться на прежних уровнях. В итоге внутренний рынок стал привлекательнее для нефтяных компаний, что привело к резкому снижению оптовых ценн на топливо внутри России.
"Сегодня, когда цены на нефть находятся на высоком уровне и их падения пока не предвидится, правительству РФ уже мало просто поддерживать экспортные пошлины на прежнем, достаточно высоком уровнем. Для того чтобы работа на внутреннем рынке вновь была выгоднее экспортных поставок, правительству необходимо значительно повысить вывозные пошлины на нефть", - отмечает Толстая.
После предстоящего в феврале повышения экспортных ставок, экспортные доходы нефтяных компаний значительно снизятся, им будет выгоднее реализовывать продукцию на внутреннем рынке. Это должно привести к снижению оптовых цен на топливо внутри страны. В итоге ситуация на рынке стабилизируется, опасность повышения цен на бензин должна будет исчезнуть, заключает аналитик.
