Cитуацию на российских дорогах с некоторых пор справедливо называют угрозой национальной безопасности. О хамстве водителей и коррупции среди инспекторов уже устали говорить, поэтому перешли к конкретным действиям. За незаконные проблесковые маячки теперь надо будет платить правами и штрафом в 25 МРОТ. Может быть, сразу и кардинально эти меры ситуацию не изменят, но хочется думать, что за ними непременно последуют новые.

Попытки ГИБДД радикально сократить количество автомобилей со спецсигналами до сих пор ни к чему не приводили. То ли полномочий не хватало, то ли особого желания. И вот сегодня министр внутренних дел Рашид Нургалиев объявил, что решение принято: количество таких машин сокращается с 7 с половиной тысяч до одной тысячи. Право на спецсигналы будут иметь теперь только службы экстренной помощи, милиция, ФСБ. Кардинально будет уменьшен и список чиновников, которым необходимо пользоваться этой привилегией.

Впрочем, многие министерства и ведомства, уловив тенденцию, по собственной воле начали освобождаться от лишних маячков. У московской фирмы, которая занимается установкой спецоборудования для силовых ведомств, теперь больше другой работы. "За лето было очень много работы – как раз вступил закон в силу. Работали день и ночь, то есть круглые сутки, по демонтажу оборудования", – рассказывает менеджер фирмы Николай Сазонов.

Но, как показывает отечественная практика, многие запреты водители зачастую просто игнорируют. В том числе те, кто незаконно ставит на свои машины спецсигналы. Штраф-то за это нарушение смешной. Но теперь не каждый рискнет это сделать.

"Выйти с предложением, чтобы за управление таким автомобилем человека лишали водительских прав. А тот, кто установил, будем говорить, вне закона непосредственно это техническое средство, тоже должен быть подвергнут административному большому штрафу", – предупредил министр внутренних дел Рашид Нургалиев.

И все же, как бы ни радовала победа над мигалками, радикально изменить ситуацию на российских дорогах это не поможет. А то, что на них происходит, иначе как войной не назовешь. Редкий день обходится без жертв. Вот и сегодня очередные потери. В Великом Новгороде перевернулся пассажирский автобус. Два человека погибли. В Туле в результате столкновения машин два человека погибли, а многокилометровая пробка из-за аварии держалась полдня. В Москве только в одной аварии получили ранения семь человек. Среди них – дети.

Эти три ДТП – как зеркало того, что происходит на российских дорогах. Это запоздавшая медицинская помощь, ужасная дорожная инфраструктура, пьянство за рулем и тотальное хамство водителей. За полгода погибли 11,5 тысяч человек, из них 462 ребенка. Травмы получили 110 тысяч взрослых и более 10 тысяч детей. По смертности на дорогах России впереди планеты всей. Все это уже на всех уровнях власти называют угрозой национальной безопасности. Переломить ситуацию должна Федеральная целевая программа, рассчитанная до 2012-года. На нее выделяется почти 53 млрд. рублей, прежде всего на строительство дорог и развязок.

Но основная причина подавляющего большинства ДТП, по данным ГИБДД, сознательное нарушение и водителями, и пешеходами правил дорожного движения и коррупция среди сотрудников ГИБДД. Что-то должно измениться в психологии самих людей.