С 1 июня порядка 90% мировых перевозок стали обеспечиваться новым типом проездных документов - электронными билетами. Соответствующее предписание касается и российских авиаперевозчиков, входящих в Международную ассоциацию авиатранспорта. Однако российские компании хоть и заявили о полной готовности к переходу на новую систему, от бумажных билетов пока отказываться не спешат. Какие преимущества имеет электронный билет, в интервью телеканалу "Вести" рассказала гендиректор авиакомпании "Трансаэро" Ольга Плешакова.
"Электронный билет сохраняет все потребительские функции обычного билета", - сказала гендиректор "Трансаэро". Купить его можно не только по Интернету, сидя дома, но и в любой кассе авиакомпании, в офисе туристической компании. "Разница только в том, что электронный билет не имеет бумажного описательного документа, который можно попросить распечатать", - отметила Плешакова. Преимущества электронного билета состоят в том, что его нельзя забыть, потерять, его не смогут украсть.
Приобрести билет можно как по наличному расчету, так и по безналичному. Если вы покупаете билет через Интернет, то необходимо ввести данные банковской карточки, но это условие Интернет-продажи, а не авиаперевозчиков, отметила гендиректор "Трансаэро".
Плешакова сообщила, что авиакомпания "Трансаэро" начала продажу электронных билетов год назад. "Мы начинали с пятисот билетов, а за последнюю неделю было продано 20 тысяч электронных билетов", - сказала глава авиакомпании.
Ольга Плешакова коснулась также причин, по которым электронные билеты до сих пор не получили большой популярности. Основная проблема состоит в том, что многие аэропорты, в том числе и мировые, до сих пор не перешли на новейшую систему регистрации. Еще одна причина – консервативность пассажиров. "Пассажирам нужно привыкнуть", - считает Плешакова. С проблемами в оформлении электронных билетов сталкиваются также люди, направленные в командировку. С точки зрения налоговой отчетности, распечатка электронного билета не является документом.
По словам Плешаковой, из Санкт-Петербурга в Токио 100% пассажиров летают по электронный билетам. В Канаду и Израиль – около 75%. "Однако для внутренних российских рейсов - другая динамика", - признала Плешакова. Но гендиректор "Трансаэро" ожидает, что "в следующем году будет значительный прирост". Всего же, по мнению Ольги Плешаковой, с введением электронных билетов авиакомпаниям удастся сэкономить около трех миллиардов долларов в год.
