Пираты у берегов Сомали испытывают терпение мореплавателей всего мира. Сообщения о новых захватах кораблей в Аденском заливе стали приходить ежедневно, а добыча морских бандитов все крупнее и дороже. Число нападений за этот год увеличилось на 70%. Многие судоходные компании пересматривают маршруты и отправляют суда вокруг мыса Доброй надежды. Путешествие мореплавателей, таким образом, удлиняется почти вдвое и дорожает на десятки тысяч долларов. Проезд через Аденский залив, в случае встречи с пиратами, стоит миллионы, ведь до сих пор еще ни один корабль не был освобожден без выкупа – бизнес надежный.
Сомалийские пираты вошли в азарт: только за минувшие сутки они захватить еще три судна, в плену оказались порядка семидесяти человек. Пиратской атаки не выдержал греческий сухогруз. Ранее бандитам удалось захватить тайский рыболовецкий траулер и гонконгский сухогруз, который перевозил пшеницу. Еще одно нападение удалось отбить экипажу индийского военного корабля "Табар". Моряки открыли огонь по бандитскому катеру после того, как он попытался пойти на абордаж. Отличился и германский фрегат "Карлсруэ", огнем отогнавший пиратов от британского танкера "Трафальгар".
Неделю назад аналогичным образом действовал и российский сторожевой корабль "Неустрашимый". 12 ноября он совместно с британским фрегатом сумел предотвратить захват судна в Аденском заливе. Британским морякам также удалось задержать сомалийцев, которые подозреваются в нападении на йеменское и датское суда. Их передали кенийскому правосудию.
"Я рад объявить, что, Королевский флот успешно закончил операцию против пиратства. Кенийской полиции переданы восемь пиратов, задержанных 11 ноября", – заявил Боб Эйнсворт, министр вооруженных сил Британии.
Но, похоже, для борьбы с пиратством у берегов Сомали усилий лишь военно-морских сил недостаточно. "Нам очень жаль, что проблема пиратства не ограничивается только нашей страной, но и затрагивает интересы всего региона и всего мирового сообщества. Но лишь усилиями военных кораблей с бандитами не справиться . Это целые пиратские организации, действующие на море и на суше, а иногда и за пределами Сомали. И бороться с ними надо совместными усилиями", – подчеркнул премьер-министр Сомали Нур Хасан Хусейн.
Сейчас даже захват сухогруза "Фаина" с украинскими танками на борту отошел на второй план. В центре внимания – самый крупный трофей морских разбойников – саудовский супертанкер "Сириус Стар". Власти самопровозглашенного на сомалийском побережье государства Пунтленд обвинили иностранные ВМС, присутствующие в регионе, в бездействии.
"Мы осуждаем захват саудовского нефтяного супертанкера и предлагаем быстрое военное вмешательство. Если это судно бросит якорь у побережья Пунтленда, мы можем начать военную операцию по освобождению корабля и команды, как мы делали это раньше. Но нам нужно разрешение от судовладельцев и правительств тех стран, граждане которых входят в состав команды", – сказал Абдул-Кадыр Мусе Юсуф, заместитель министра портов и рыболовства самопровозглашенного государства Пунтленд.
Пираты уже ведут переговоры о выкупе за "Сириус Стар". Об этом сообщила компания-владелец судна. Торговаться есть за что: на борту супертанкера – два миллиона баррелей нефти на сумму в 100 миллионов долларов. Накануне со ссылкой на британский дипломатический источник уже называлась сумма – от двух до четырех миллионов долларов. А всего на сегодняшний день в руках морских разбойников находятся 18 иностранных судов и более двухсот моряков, среди которых есть и граждане России.
