Нефтяных пятен на Волге больше нет. Собрать весь мазут с берегов реки в Самарской области должны к следующему понедельнику. Пробы показали, что уровень загрязнения после недавней аварии баржи невысокий. Тем не менее, специалисты говорят, что тяжелый мазут мог опуститься на дно. И всплыть на поверхность он может через некоторое время.
- Посмотрите, как реально мазут собирается. Вечером опять придет мазутосборщик и все заберет.
У берегов Октябрьска продолжаются работы по ликвидации последствий аварии баржи "Бельская-75". Теперь боновые ограждения стоят уже по двум берегам. Волна и ветер сделали свое дело, и часть мазута отошла на противоположную сторону. Сколько его уже собрали и сколько еще предстоит, пока неизвестно, но на первый взгляд, акватория города выглядит чистой.
С воды хорошо видно, что большую часть мазута удалось собрать. Но заградительные боны останутся здесь еще как минимум до конца недели, улавливая остатки пролившегося нефтепродукта. О том, что ситуация под контролем и катастрофы удалось избежать косвенно говорит еще и тот факт, что городские пляжи вновь заполнились отдыхающими.
- Как водичка?
- Нормальная!
Новость о разливе мазута охладила купальщиков ровно на один день. А вот оперативным службам сейчас не до отдыха. В Октябрьске создан специальный штаб, координирующий работы по устранению последствий. В них заняты сотни людей и десятки единиц техники.
"О катастрофе речь идти не может. С ситуацией, в общем, справились. Понятно, что очаги, которые выявляются, в том числе с помощью воздушной и водной разведки, будут ликвидированы", – говорит Дмитрий Азаров, министр природопользования, лесного хозяйства и охраны окружающей среды Самарской области
На кадрах, сделанных с вертолета, видно что к аварийной барже "Бельская-75" подошел еще один танкер. Его задача – откачать оставшийся в поврежденном отсеке мазут. Чтобы это сделать тяжелую фракцию нужно нагреть, тогда она станет жиже. После этого можно будет простым арифметическим вычитанием определить, сколько же на самом деле мазута оказалось в Волге.
"По срокам основные работы у нас ориентировочно должны завершиться до 20-го числа. Об этом с уверенностью можно говорить. Понятно, что локальные очаги, которые будут обнаружены, ликвидируем потом. Эту работу мы должны закончить завтра, сроки полного устранения (загрязнения) дополнительно будем определять", – обещает Дмитрий Азаров.
Сколько таких очагов еще предстоит найти – большой вопрос. Если нефть или бензин просто образуют пленку на воде, то более тяжелый мазут мог опуститься на дно. И всплыть на поверхность он может спустя продолжительное время. Но в любом случае, говорить о масштабах ущерба пока рано. Экологам и ликвидаторам аварии еще предстоит подсчитать, во сколько вылился крепкий сон капитана баржи. Если, конечно, причиной того, что судно врезалось в берег, стал именно сон. Это сейчас выясняют следователи.
