На плавмастерской Черноморского флота России (ПМ-138), потерявшей ход в Эгейском море, есть все необходимое для проведения ремонта неисправного двигателя и самостоятельного возвращения в Севастополь.
Как сообщили ИТАР-ТАСС в штабе Черноморского флота РФ, на борту плавмастерской есть запчасти, станки и квалифицированные специалисты. Сложности с устранением неисправности возникли в основном из-за штормовых условий (волнение моря в районе 4-5 баллов, ветер - около 15-17 метров в секунду).
После завершения ремонта ПМ-138 сможет самостоятельно продолжить путь в главную базу ЧФ - Севастополь. Необходимости направления спасательного судна ЧФ в район дрейфа ПМ-138 нет.
Плавмастерская Черноморского флота РФ ПМ-138 под командованием капитана второго ранга Алексея Волкова вышла из Севастополя 31 июля 2007 года в Средиземное море, в пункт материально-технического обеспечения, расположенный в сирийском порту Тартус.
39-летний ПМ-138 проекта 304 относится к ветеранам российского ВМФ. Он имеет водоизмещение 20 тысяч тонн, скорость до 18 узлов (33 километров в час) и предназначен для ремонта кораблей и судов флота в районах, удаленных от основных пунктов базирования, для чего полностью обеспечен всем необходимым оборудованием и квалифицированными гражданскими специалистами.
Экипаж ПМ-138 способен устранить неисправность самостоятельно

На плавмастерской Черноморского флота России (ПМ-138), потерявшей ход в Эгейском море, есть все необходимое для проведения ремонта неисправного двигателя и самостоятельного возвращения в Севастополь.





















































































