Госкорпорация "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)" планирует приобрести 20%-ную долю в "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) за 30 миллиардов рублей, сообщил в четверг журналистам заместитель председателя ВЭБа Анатолий Балло.
"Это будет участие в допэмиссии", - сказал он.
По словам Балло, в настоящее время алгоритм вхождения ВЭБа в капитал ОАК еще не определен, также не согласован окончательный механизм увеличения доли ВЭБа в компании "Ильюшин-Финанс".
"То, что мы войдем в ОАК, - однозначно, но как перераспределятся акции, пока не решено", - сказал Балло, добавив, что решение по вопросу вхождения в ОАК будет принято в середине года.
Возможно, что ВЭБ увеличит свою долю в "Ильюшин-Финанс" до контрольной. Он пояснил, что лизинговая деятельность больше подходит для финансирования Банком развития, чем производственной компанией, передает "Интерфакс".
Как отметил Балло, участие ВЭБа в капитале лизинговой компании является стратегическим вопросом. "Мы заинтересованы в продаже отечественной авиатехники, в том числе за рубеж", - сказал он, отметив, что сейчас российские самолеты экспортируются на Кубу, а в дальнейшем география продаж будет расширяться.
Кроме того, "Внешэкономбанк" откроет кредитную линию ОАК на 25 миллиардов рублей. "Утвержден лимит на ОАК на 25 миллиардов рублей", - сказал Балло, отметив, что сейчас ведется процесс оформления кредитно-обеспечительной документации.
Также ВЭБ увеличит кредитную линию компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).
Балло сообщил, что средства кредитной линии ОАК будут направлены на создание авиационного кластера в Жуковском, а также на финансирование производственной программы.
Он уточнил, что в настоящее время ВЭБ уже открыл ГСС ряд кредитных линий по прямому финансированию, а также на закупку импортной техники, в том числе под государственные гарантии. Лимиты ГСС будут увеличены в рамках кредитной линии ОАК.
Балло также отметил, что в 2008 году ВЭБ не планирует открывать кредитные линии "Роснефти". При этом он добавил, что ВЭБ не рассматривает возможности финансирования производственной программы "Роснефти", однако банк заинтересован в финансировании инфраструктурных проектов, которые могут быть реализованы "Роснефтью".
