Корпорация "Оборонпром" подписала базовое соглашение с итальянской AgustaWestland о создании в России СП для производства вертолетов AW139. Документ был подписан на международной выставке "Фарнборо-2008".

AgustaWestland (Италия), входящее в группу Finmeccanica, является одним из крупнейших разработчиков и производителей вертолетной техники. Производственные мощности компании расположены в Италии, Великобритании и США.

Вертолет AW139 - средний двухдвигательный вертолет со взлетной массой 6400 кг. Способен перевозить до 15 пассажиров. Используется в качестве корпоративно-транспортного и VIP вертолета, а также в условиях работы на шельфах, чрезвычайных ситуациях, спасательных операциях, пожаротушении.

Совместное предприятие  будет создано на паритетных началах, общая стоимость проекта оценивается в 40 миллионов евро, включая передаваемую лицензию на производство вертолетов, земельную площадку и оборудование.

Руководителем и финансовым директором СП станет представитель AgustaWestland, а заместителем и главным бухгалтером - представитель "Оборонпрома", сообщает "Интерфакс".

Производство вертолетов в РФ будет создано "с нуля" и разместится в Подмосковье на площадке ОАО "Камов". "Рассматривались и другие варианты для размещения производства, однако итальянские партнеры предпочли территорию, приближенную к Москве", - говорится в сообщении компаний.

Мощности будут предполагать минимальный уровень загрузки 24 вертолета в год. Производство предполагается начаться в 2010 году, первые вертолеты планируется поставить потребителям в 2011 году.

Стороны отмечают, что первоначально вертолеты будут собираться из готовых комплектов, произведенных на заводе в Италии - по методу так называемой "отверточной сборки". "Мы также будем стремиться к постепенной локализации производства ряда компонентов для вертолетов - в частности, рассматривается изготовление фюзеляжей и хвостовой трансмиссии", - отмечается в пресс-релизе.

"Оборонпром" отмечает, что подписанное соглашение не накладывает ограничений на развитие других проектов в этой нише. "Единственное, по соглашению мы не имеем права на другие совместные производства в нише AW139 (это 6-7 тонн)", - отмечается в материалах.

Вместе с тем российская корпорация продолжит работы по "однокласснику" AW139 - вертолету Ка-62, отмечая, что потребительские свойства и стоимость моделей будут различными. Ранее стороны заключили соглашение о дистрибьюции вертолетов AgustaWestland в России и странах СНГ, а также по созданию сервисных центров обслуживания техники AgustaWestland в России.

Вертолеты AW139, произведенные в России, будут, прежде всего, поставляться российским потребителям, экспортироваться в страны СНГ, а также в другие страны мира через международную сеть AgustaWestland.