Атомный ледокол Арктика" сегодня должен встретиться с транспортным судном "Михаил Сомов", после чего начать его проводку к станции "Северный полюс-35". Терпящие бедствие полярники сейчас находятся на льдине, дрейфующей между Шпицбергеном и Землей Франца Иосифа. Участники экспедиции собирают оборудование и приборы, готовясь перейти на борт судна.

Атомный ледокол Арктика" сегодня должен встретиться с транспортным судном "Михаил Сомов", после чего начать его проводку к станции "Северный полюс-35". Терпящие бедствие полярники сейчас находятся на льдине, дрейфующей между Шпицбергеном и Землей Франца Иосифа. Ситуация в этом районе довольно сложная, но атомоход рассчитан на работу и в более трудных условиях. Участники экспедиции собирают оборудование и приборы, готовясь перейти на борт судна.

Станция "Северный полюс-35" начала работу в сентябре прошлого года. За десять месяцев полярники на дрейфующей льдине преодолели две с половиной тысячи километров. За это время ученым удалось получить уникальные данные о химическом и газовом составе морских льдов.

Начальник высокоширотной арктической экспедиции Владимир Соколов рассказал по телефону, что на станции успешно и плодотворно большую часть времени работал 21 человек. Полтора месяца назад эксперты высказали предположение, что станция приближается к опасным районам. Руководству Арктического института было рекомендовано снять станции. С 8 июня судно "Михаил Сомов" Росгидромета, взяв на борт экспедицию, вышло в море и двинулось в район станции, а 9 июня Мурманское морское пароходство в связи с соответствующими указаниями Росморречфлота направило туда же атомный ледокол.

Эти два судна 12 июня должны встретиться на кромке льда в районе того массива, где находится станция ледового массива, и в течение 10-12 часов подойти к ней и начать процесс снятия станции с ледяного поля, на котором она находится. Это займет примерно трое суток.