У "Боинга", потерпевшего катастрофу под Пермью, помимо неисправностей с автоматом тяги, еще были сбои в системе управления самолета. "Один из пилотов мне говорил, что система управления самолетом себя ведет на высоте нормально, когда происходит прямолинейный полет. Однако, как только лайнер идет на снижение, система дает сбой и самолет начинает "путаться",- заявил эксперт, заслуженный летчик и испытатель России Магомед Толбоев.
Однако, по мнению Толбоева, основная причина крушения авиалайнера все же человеческий фактор. В четверг в интервью корреспонденту ИТАР-ТАСС эксперт заявил, что авиакатастрофа в Перми – ничто иное, как ошибка пилотов. По его словам, "никакая связь не пропадала, у самолета есть резервная система". "Экипаж просто вошел в ступор и не понял, что он творит и где он находится", – сказал он.
Что касается неисправностей, Магомед Толбоев утверждает, что нужно ужесточить контроль над авиакомпаниями, которые используют ненадежные самолеты. Толбоев посетовал, что "за все время авиакатастроф ни на одного гендиректора авиакомпаний не было заведено уголовного дела". Также эксперт считает, что "необходимо объединить авиакомпании и превратить их в крупные, а мелкие – закрыть, только так можно обеспечить безопасность и способствовать обновлению парка".
Эксперт: на снижении у упавшего "Боинга" отказывала система управления








