Их называют летающими роботами. Это часть сложного высокотехнологичного комплекса. XXI век открывает для беспилотных летательных аппаратов новые горизонты, а для российских технологий – заманчивые перспективы.
Их называют беспилотниками. Американцы именуют эти аппараты "дронами", что в переводе – трутень. Однако, какой он трутень? Летающий робот незаменим в современном мире. "Слежение за вырубкой леса, работа по контролю трубопроводов, линий электропередач, рыбоохрана, разведка льда", – перечисляет сферы применения такой техники Евгений Комраков, генеральный директор компании "Кронштадт".
Беспилотники могут найти применение и в охране правопорядка. Компания "Кронштадт", среди учредителей которой – госкорпорация "Ростехнологии", завершила переговоры о поставках "Дозоров" силовым структурам России. "Есть "Дозор-4" – 12 килограммов полезной нагрузки. Есть "Дозор-5" – 15 килограммов нагрузки, есть "Дозор-3" – там 110 килограммов. Вот, пожалуйста, используйте", – продолжает объяснения Комраков.
"Дозор" уходит в небо. Пилот остается на земле за пультом управления. Сам летательный аппарат – лишь часть сложного высокотехнологичного комплекса, которым все-таки управляет человек.
Пункт управления "Дозором" на базе автомобиля повышенной проходимости. Широкий обзор беспилотника позволяет видеть все. "Существует телевизионный и тепловизионный каналы. Каналы расположены максимально близко друг к другу, чтобы мы программно могли совместить изображение. Головка поворачивается в двух плоскостях, поэтому в ней реализован автозахват и сопровождение выбранной цели", – рассказывает Геннадий Трубников, главный конструктор беспилотных летательных аппаратов компании "Кронштадт". Объектив с разрешением в 13 мегапикселей. После часового полета – 600 фотографий с разрешением 6 сантиметров на пиксель.
Летающий робот способен не только наблюдать и передавать информацию, но и маневрировать при необходимости, отмечает Трубников: "То, что напоминает ракеты – это не совсем ракеты. Это настроенный выхлоп двигателя, который позволяет увеличивать мощность, в отличие от обычных глушителей". Специальные закрылки и элероны делают беспилотник более маневренным.
В полете "Дозор" может находиться до 200 часов. Особая антенна-мачта позволяет передавать информацию с больших расстояний. "Антенна самонастраивающаяся. Для того, чтобы увеличить дальность обслуживания и дальность передачи информации, наземная часть антенны поворачивается все время на беспилотник. Она не только поворачивается по азимуту, но и по углу места. А внутри беспилотника – ответная часть. И только в таком взаимном положении есть секрет той большой дальности передачи информации", – сообщает главный конструктор.
Идея замены пилота компьютером не нова. Управляемые летательные аппараты, которые можно запускать в воздухе или с земли применяются уже более полувека. За несколько десятилетий "беспилотники" прошли путь от простых авиационных мишеней до небесных разведчиков. Это уже мировое признание.
