В подмосковной Коломне, на родине первого русского трамвая, создан еще и первый российский электровоз. В 2007-м году он выйдет на линии. Коломенские инженеры построили эту машину по заказу компании "Российские железные дороги". Через год их будет уже 20, а к 2015-му году парк вырастет до 188 единиц.

Серийное производство собственных электровозов позволит России отказаться от импорта уже устаревших чешских моделей, спроектированных самое малое 30 лет назад. "Это не просто очередное техническое средство, которое изобрели на коломенском заводе при участии РЖД, это вообще начало новой эпохи, - отметил президент ОАО "Российские железные дороги" Владимир Якунин. - Мощность - на 14 процентов больше, тяговые характеристики - на 20 процентов. Любому человеку, разбирающемуся в технике, понятно, что значат эти цифры. А стоит он в несколько раз меньше, чем соответствующие аналоги за рубежом".