Причиной аварийной посадки Ту-154 в Красноярске 19 сентября стал заводской брак в одном из двигателей. Как утверждают инспекторы комиссии, полет можно было продолжать, так как данный самолет способен работать и на двух двигателях.Причиной аварийной посадки самолета Ту-154 в аэропорту "Емельяново" 19 сентября стал "заводской брак в одном из двигателей лайнера". К такому выводу пришла специальная комиссия, созданная для расследования причин инцидента.

В авиакомпании "КрасЭйр", которой принадлежит воздушное судно, сообщили, что "двигатель снят с эксплуатации и отправлен на завод по ремонту авиатехники для устранения недоработки". Инспекторы комиссии действия пилотов признали верными, но отметили, что полет можно было продолжать, так как Ту-154 способен работать и на двух двигателях, сообщает ИТАР-ТАСС.

19 сентября лайнер Ту-154 выполнял рейс по маршруту "Красноярск - Санкт-Петербург". Примерно через два часа после взлета в кабине пилота на панели управления загорелось табло "стружка в масле". Экипаж принял решение вернуться в Красноярск. Посадка прошла благополучно, жертв и пострадавших нет. По возвращении в порт пассажиров пересадили в другой лайнер и отправили в Санкт-Петербург. На борту Ту-154 находились 132 пассажира и члены экипажа.