Турникеты в московском транспорте будут переносить в глубь салонов автобусов, троллейбусов и трамваев. Это будет сделано для удобства пассажиров, что бы они могли оплатить проезд во время движения транспорта.

Турникеты и валидаторы в московском транспорте будут переносить в глубь салонов автобусов, троллейбусов и трамваев. Как сообщил сегодня журналистам спикер Мосгордумы Владимир Платонов, это будет сделано для удобства пассажиров, что бы они могли оплатить проезд во время движения транспорта.

Глава столичного комплекса городского хозяйства Петр Бирюков отметил, что городские власти не собираются отказываться от турникетов - "они приносят прибыль, которая идет на обновление парка подвижного состава и на другие целевые программы". "Пройти турникет можно за 3 секунды, разговоры об их снятии необоснованны",- отметил Бирюков.

Сейчас уже весь подвижной состав наземного транспорта Москвы - более 5 тысяч машин - оснащен "электронным кондуктором". Ежедневно столичные автобусы, троллейбусы и трамваи перевозят более 6,5 миллионов человек. Установка турникетов началась в столице с 2001 года, напоминает ИТАР-ТАСС.