Флагман полярного флота "Академик Федоров", следующий из Санкт-Петербурга в Антарктиду, достиг ледового припая у сезонной базы Молодежная на шестом континенте. С судового вертолета на Молодежную высадились две группы полярников.Флагман полярного флота "Академик Федоров", следующий из Санкт-Петербурга в Антарктиду, достиг ледового припая у сезонной базы Молодежная на шестом континенте. Об этом капитан дизель-электрохода Валерий Викторов радировал в воскресенье в отдел флота Арктического и Антарктического научно-исследовательского института Росгидромета.
С судового вертолета на Молодежную высадились две группы полярников: отряд из девяти российских и двух белорусских специалистов и подразделение геодезистов в составе двух российских и трех германских ученых, - рассказал ИТАР-ТАСС, комментируя радиограмму, заместитель руководителя Российской антарктической экспедиции Вячеслав Мартьянов.
Основная задача российских полярников в этом районе Антарктиды - утилизация неиспользуемых строений и оборудования и подготовка площадки для установки автоматической метеорологической станции. Специалисты из Белоруссии проводят рекогносцировку местности для развертывания национальной программы исследований в этом районе Антарктиды. В задачу группы геодезистов входит привязка существующей геодезической сети к международной геодезической системе 1984 года.
Экспедиционное судно проследует далее по заданному маршруту к береговой станции Прогресс. Завершится антарктический рейс у обсерватории Мирный, добавил Мартьянов. Зимовщикам будет доставлено 1 тыс 800 тонн дизельного и авиационного топлива, около 800 тонн стройматериалов для возведения нового экспедиционного центра России в Антарктике - станции "Прогресс".
По пути вдоль антарктического побережья экспедиционное судно выполнит натурные эксперименты в соответствии с Федеральной целевой программой "Мировой океан".
С судового вертолета на Молодежную высадились две группы полярников: отряд из девяти российских и двух белорусских специалистов и подразделение геодезистов в составе двух российских и трех германских ученых, - рассказал ИТАР-ТАСС, комментируя радиограмму, заместитель руководителя Российской антарктической экспедиции Вячеслав Мартьянов.
Основная задача российских полярников в этом районе Антарктиды - утилизация неиспользуемых строений и оборудования и подготовка площадки для установки автоматической метеорологической станции. Специалисты из Белоруссии проводят рекогносцировку местности для развертывания национальной программы исследований в этом районе Антарктиды. В задачу группы геодезистов входит привязка существующей геодезической сети к международной геодезической системе 1984 года.
Экспедиционное судно проследует далее по заданному маршруту к береговой станции Прогресс. Завершится антарктический рейс у обсерватории Мирный, добавил Мартьянов. Зимовщикам будет доставлено 1 тыс 800 тонн дизельного и авиационного топлива, около 800 тонн стройматериалов для возведения нового экспедиционного центра России в Антарктике - станции "Прогресс".
По пути вдоль антарктического побережья экспедиционное судно выполнит натурные эксперименты в соответствии с Федеральной целевой программой "Мировой океан".














































































