В Москве скоро появятся несколько десятков необычных машин, которые будут проводить оперативный мониторинг дорожного покрытия. Об этом сообщил Александр Жодзишский, начальник Центра системного мониторинга и оперативного управления РНИИ космического приборостроения (РНИИ КП) - головного предприятия по программе ГЛОНАСС.
"По заказу правительства Москвы мы разработали экспериментальный образец лаборатории оперативной диагностики дорожного полотна, оснащенной прибором навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС" – сказал он корреспонденту ИТАР-ТАСС.
Мобильная лаборатория представляет собой начиненный приборами микроавтобус с установленной на крыше камерой, которая определяет дорожную разметку. Неровности дорожного покрытия фиксирует специальный лазерный приемник с подсветкой.
"С помощью этого прибора мы можем определить неровность до 0,5 см", - уточнил Жодзишский.
Установленный в машине приемник ГЛОНАСС позволяет не только определять местонахождение мобильной лаборатории, но и накладывать данные лазерного сканирования дорожного полотна на заложенную в компьютер карту района. В дальнейшем разработчики планируют дооснастить машину георадаром, чтобы определять пустоты под дорожным покрытием. "Когда мы его установим, количество заказчиков нашей лаборатории увеличится в разы", - убежден Жодзинский. Правительство Москвы уже заказало несколько десятков спецмашин, уточнил он.
Испытание новой лаборатории "в полевых условиях" намечено на конец лета.
"По заказу правительства Москвы мы разработали экспериментальный образец лаборатории оперативной диагностики дорожного полотна, оснащенной прибором навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС" – сказал он корреспонденту ИТАР-ТАСС.
Мобильная лаборатория представляет собой начиненный приборами микроавтобус с установленной на крыше камерой, которая определяет дорожную разметку. Неровности дорожного покрытия фиксирует специальный лазерный приемник с подсветкой.
"С помощью этого прибора мы можем определить неровность до 0,5 см", - уточнил Жодзишский.
Установленный в машине приемник ГЛОНАСС позволяет не только определять местонахождение мобильной лаборатории, но и накладывать данные лазерного сканирования дорожного полотна на заложенную в компьютер карту района. В дальнейшем разработчики планируют дооснастить машину георадаром, чтобы определять пустоты под дорожным покрытием. "Когда мы его установим, количество заказчиков нашей лаборатории увеличится в разы", - убежден Жодзинский. Правительство Москвы уже заказало несколько десятков спецмашин, уточнил он.
Испытание новой лаборатории "в полевых условиях" намечено на конец лета.


















































































