Гавана превращается в огромный музей раритетных авто. "Бьюики", "Шевроле" и "Кадиллаки" – основной транспорт на улицах кубинской столицы. По последним подсчетам, только американских автомобилей 40-50-х годов на острове свободы – более 60 тысяч. Популярностью по-прежнему пользуются и машины советского производства.
Гавана превращается в огромный музей раритетных авто. "Бьюики", "Шевроле" и "Кадиллаки" – основной транспорт на улицах кубинской столицы. По последним подсчетам, только американских автомобилей 40-50-х годов на острове свободы – более 60 тысяч.

Популярностью по-прежнему пользуются и машины советского производства, и менять старых "коней" кубинцы не спешат. Из-за закона, ограничивающего права на частную собственность, а также высоких цен на новые автомобили раритетные машины остаются самыми популярными.