Авиакомпания "Пулково" устранила все причины, из-за которых могла быть включена Евросоюзом в черный список авиаперевозчиков. Такое заявление сделал сегодня заместитель гендиректора компании Василий Налетенко. Эксперты Европейской комиссии гражданской авиации уведомлены о том, что указанные причины устранены.Авиакомпания "Пулково" устранила все причины, из-за которых могла быть включена Евросоюзом в черный список авиаперевозчиков. Такое заявление сделал сегодня в интервью "Интерфаксу" заместитель генерального директора компании Василий Налетенко.
Делегация авиакомпании 27-28 сентября находилась в Брюсселе на заседании рабочей группы экспертов, посвященном обсуждению претензий Европейской комиссии гражданской авиации к авиакомпании, сообщил Налетенко. По его словам, "Пулково" уведомило членов группы о том, что устранило причины возможного включения в черный список.
Переговоры продолжатся 2-3 октября, когда делегация комиссии прибудет в Петербург для встречи с представителями авиационных властей России. Основная цель визита - переговоры по вопросам транссибирского маршрута (вопрос снижения платежей за пролеты по транссибирским направлениям), второстепенная - продолжение обсуждения ситуации, сложившейся вокруг "Пулково", уточнил Налетенко.
22 августа 2006 года севернее Донецка потерпел катастрофу пассажирский Ту-154 компании "Пулково", совершавший рейс Анапа - Петербург. На его борту находились 170 человек. Все они погибли.
18 сентября компания получила от Евросоюза официальное уведомление о возможном включении в черный список авиаперевозчиков. За последний год компания получила 20 замечаний, касающихся отклонений технической документации, используемой в российской авиации, от стандартов ЕС. Заседание, на котором будет рассматриваться вопрос включения авиакомпании в черный список, назначено на 4 октября. В этот список попадают компании, чьи самолеты не отвечают требованиям безопасности. Включение авиакомпании в список означает запрет на рейсы ее самолетов в Европу. Первый черный список Евросоюз опубликовал в марте 2006 года. До этого ряд стран-участниц сообщества составляли собственные списки. Российских компаний в них ни разу не было.
Делегация авиакомпании 27-28 сентября находилась в Брюсселе на заседании рабочей группы экспертов, посвященном обсуждению претензий Европейской комиссии гражданской авиации к авиакомпании, сообщил Налетенко. По его словам, "Пулково" уведомило членов группы о том, что устранило причины возможного включения в черный список.
Переговоры продолжатся 2-3 октября, когда делегация комиссии прибудет в Петербург для встречи с представителями авиационных властей России. Основная цель визита - переговоры по вопросам транссибирского маршрута (вопрос снижения платежей за пролеты по транссибирским направлениям), второстепенная - продолжение обсуждения ситуации, сложившейся вокруг "Пулково", уточнил Налетенко.
22 августа 2006 года севернее Донецка потерпел катастрофу пассажирский Ту-154 компании "Пулково", совершавший рейс Анапа - Петербург. На его борту находились 170 человек. Все они погибли.
18 сентября компания получила от Евросоюза официальное уведомление о возможном включении в черный список авиаперевозчиков. За последний год компания получила 20 замечаний, касающихся отклонений технической документации, используемой в российской авиации, от стандартов ЕС. Заседание, на котором будет рассматриваться вопрос включения авиакомпании в черный список, назначено на 4 октября. В этот список попадают компании, чьи самолеты не отвечают требованиям безопасности. Включение авиакомпании в список означает запрет на рейсы ее самолетов в Европу. Первый черный список Евросоюз опубликовал в марте 2006 года. До этого ряд стран-участниц сообщества составляли собственные списки. Российских компаний в них ни разу не было.
