В Соединенных Штатах произошла крупнейшая за последние двадцать лет утечка нефти. В результате столкновения китайского танкера с опорой моста в заливе Сан-Франциско в океан попало более 250 тонн нефтепродуктов. Пятно растянулось на несколько десятков километров и движется в направлении Тихого океана.

Американские береговые службы при поддержке экологов продолжают масштабные операции по ликвидации нефтяного пятна, протянувшегося почти на 24 километра вдоль побережья американского залива Сан-Франциско, после произошедшего в среду столкновения китайского танкера с одной из опор моста Сан-Франциско-Окленд. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на агентство Ассошиэйтед Пресс.

По предварительной информации, в настоящее время закрыты, по меньшей мере, восемь пляжей, находящихся вблизи района трагедии. Нефтяное пятно, образовавшееся близ острова Алькатрас, движется по направлению к мосту через пролив Золотые Ворота к Тихому океану.

Трагедия рядом с мостом Сан-Франциско-Окленд произошла в среду. Китайский танкер протаранил одну из опор моста. Конструкция моста не была повреждена во время аварии, однако в корпусе судна образовалась пробоина, сквозь которую в воды залива начала вытекать нефть. Объем ее, по уточненным данным, составил почти 220 тысяч литров.

О причинах столкновения пока не сообщается. Американские экологи опасаются, что трагедия может нанести непоправимый ущерб морской флоре и фауне. Уже сейчас спасатели достают из воды мертвых птиц и рыб.

По прогнозам экологов, в полной мере ликвидировать последствия крупнейшей в этом заливе за последние 20 лет катастрофы удастся лишь через несколько лет.

"Сейчас обрывки пятна видны повсюду, - говорит капитан береговой охраны в Сан-Франциско Уильям Уберти. - Мы привлекаем все силы, которые только могут быть эффективными". Также он добавил, что к ночи пятницы было собрано около 36 тысяч литров нефти. Береговые службы установили 5,5-метровые боновые заграждения для предотвращения дальнейшего распространения утечки.

В настоящее время воды залива Сан-Франциско и прилегающие воды Тихого океана патрулируют 11 катеров для сбора нефтяного разлива. Танкер, принадлежащий китайскому пароходству, был арендован на время рейса южнокорейской компанией.