Опознаны тела двух человек, погибших при крушении вертолета Ми-2 на Камчатке. Пока точно не известно, сколько людей было в вертолете в момент аварии. Специалисты склоняются к тому, что трое погибших – это все, кто был на борту. Из-за неблагоприятных погодных условий на побережье Охотского моря водолазам сегодня не удалось осмотреть место трагедии.

Опознаны тела двух человек, погибших при крушении вертолета Ми-2 на Камчатке, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на Главное управление МЧС в Камчатском крае.

В день трагедии недалеко от места происшествия были найдены тела трех человек. Два тела опознаны: это пилот и один из пассажиров. Пока точно не известно, сколько людей было в вертолете в момент аварии. Однако специалисты склоняются к тому, что трое погибших – это все, кто был на борту.

Из-за неблагоприятных погодных условий на побережье Охотского моря на западе Камчатки водолазам сегодня не удалось осмотреть место трагедии. В район происшествия прибыли специалисты РОСТО, которому принадлежит вертолет, и общественные спасатели, имеющие опыт ведения водолазных работ. Однако ветер, который при порывах достигает 11 метров в секунду, и волнение моря помешали опуститься под воду для осмотра места аварии. Работы будут продолжены в субботу при благоприятной погоде.

На прибрежной полосе в 1,5 км к югу от поселка Устьевое были обнаружены обломки машины. Людей, которые могли бы находиться в разбившемся вертолете, не найдено. Ми-2 базировался на реке Коль близ поселка Устьевое Соболевского района края. Машина обслуживала рыболовный участок частной компании.

Тем временем, Камчатская военная прокуратура в пятницу начала доследственную проверку по факту катастрофы вертолета Ми-2. Об этом РИА Новости сообщил представитель прокуратуры Тихоокеанского флота. Уголовное дело будет возбуждено по материалам проверки. "Доследственную проверку, идущую в тесном контакте со спасателями МЧС и сотрудниками других силовых структур страны, затрудняет плохая погода. После того, как погода нормализуется, вероятнее всего, понадобится помощь водолазов для извлечения из воды обломков вертолета с целью выяснения причины катастрофы.

Следствие также интересует, был ли груз на борту вертолета, и почему экипаж выполнял незарегистрированный рейс в плохую погоду.

ЧП произошло вечером 4 октября. Ми-2 совершил взлет без регистрации полета в соответствующих органах. Сделав круг над Устьевым, вертолет направился в сторону моря и рухнул в воду примерно в 100 метрах от берега. Что стало причиной аварии пока неизвестно.