Первые лица государства будут летать на самолетах Ту-334. Государство закупит шесть самолетов: четыре Ту-334-100 с VIP-салонами и два для Федеральной службы охраны, в компоновке со спецузлами и правительственной связью. В конкурсе, проведенном Управлением делами президента и Федеральной службой охраны, также участвовали проекты Ан-148 и SuperJet.
Самолет SuperJet комиссия отклонила, мотивируя это тем, что он до сих пор не эксплуатировался и не прошел сертификацию, к тому же сроки запуска его в серийное производство откладываются. Сыграло свою роль и то, до 80% деталей самолета будут западного производства, со ссылкой на свой источник сообщает РБК daily.
Российско-украинский Ан-148 не был выбран, как предполагает издание, чтобы не раздражать украинские власти. Недавно украинские политики назвали передачу проектно-конструкторской документации на серийный выпуск Ан-148 Воронежским акционерным самолетостроительным обществом "предательством национальных интересов".
Что касается победителя конкурса, то принципиальное одобрение федеральных властей на реализацию проекта получено ТУ-334, первый его этап стоимостью 1,5 миллиарда рублей будет финансироваться из бюджетов Татарии и Инвестиционного фонда России. В 2008—2009 годах запланирован выпуск трех Ту-334. Серийное производство самолета будет запущено в Казани.
"235-й авиационный отряд, который входит в ГТК "Россия", на сегодняшний день не имеет современных региональных самолетов. Перевозки первых лиц осуществляются на самолетах Ил-62 и морально устаревших Ту-154", — приводит газета слова своего источника.
Вместимость ближнемагистрального турбореактивного самолета Ту-334 составляет 102 пассажира. Дальность полета - до 3150 км при расчетной коммерческой нагрузке. Первый его полет состоялся в феврале 1999 года. К настоящему времени изготовлено два опытных образца Ту-334. Собрана опытная партия из пяти самолетов, в том числе один для ресурсных испытаний. Каталожная стоимость самолета составит 25 миллионов долларов с учетом НДС.
