Министерство транспорта и связи Украины заявило, что все маяки на морском побережье страны являются украинской собственностью. Навигационно-гидрографическими объектами, в том числе Ялтинским маяком, руководит "Госгидрография", которая входит в структуру министерства, говорится в заявлении.Министерство транспорта и связи Украины заявило, что все маяки на морском побережье страны являются украинской собственностью. "Всеми украинскими навигационно-гидрографическими объектами обеспечения безопасности мореходства, в том числе гидротехническим сооружением "Маяк Ялтинский", руководит "Госгидрография", которая входит в структуру министерства транспорта и связи Украины", - говорится в распространенном заявлении министерства.
Минтранссвязи подчеркивает, что "все объекты навигационно-гидрографического обеспечения на морском побережье, в том числе и маяк Ялтинского морского торгового порта, являются собственностью Украины". Согласно заявлению, маяк работает в штатном режиме, замечаний относительно обеспечения безопасности судоходства нет. Данный вывод был сделан по результатам плановой инвентаризации деятельности Ялтинского морского торгового порта, проведенной в январе текущего года, передает "Интерфакс".
В ходе проверки также был установлен факт подключения маяка к электросети порта без каких-либо соглашений. "Ялтинский порт самостоятельно содержал маяк, платил за него все земельные налоги, расходы на содержание и за электроэнергию", - отмечается в документе.
В заявлении Минтранссвязи также подчеркивается, что 12 января 2006 года с целью обеспечения надежной работы маяка между "Госгидрографией" и Ялтинским портом было заключено дополнительное соглашение к существующему договору относительно обеспечения электроэнергией этого гидротехнического сооружения и соглашение о компенсации порту земельного налога за землю. В соответствии с этими соглашениями, администрация Ялтинского порта обеспечила допуск на маяк должностных лиц "Госгидрографии", уполномоченных заниматься его обслуживанием.
"Представители Черноморского флота России, узнав о мероприятиях по наведению порядка, инициировали вопрос о статусе маяка. Каких-либо документов, которые подтверждают их права на управление маяком, предоставлено не было. Расходов на содержание маяка российская сторона не несла и хозяйственных договорных отношений с Ялтинским портом не имеет", - говорится в заявлении.
Кроме того, в нем подчеркивается, что "в соответствии с требованиями международного законодательства, ответственность за безопасность мореходства в территориальных водах Украины возлагается на наше государство". Передача в аренду и приватизация объектов навигационно-гидрографического обеспечения украинским законодательством запрещена, отмечается в заявлении Минтранссвязи Украины.
Минтранссвязи подчеркивает, что "все объекты навигационно-гидрографического обеспечения на морском побережье, в том числе и маяк Ялтинского морского торгового порта, являются собственностью Украины". Согласно заявлению, маяк работает в штатном режиме, замечаний относительно обеспечения безопасности судоходства нет. Данный вывод был сделан по результатам плановой инвентаризации деятельности Ялтинского морского торгового порта, проведенной в январе текущего года, передает "Интерфакс".
В ходе проверки также был установлен факт подключения маяка к электросети порта без каких-либо соглашений. "Ялтинский порт самостоятельно содержал маяк, платил за него все земельные налоги, расходы на содержание и за электроэнергию", - отмечается в документе.
В заявлении Минтранссвязи также подчеркивается, что 12 января 2006 года с целью обеспечения надежной работы маяка между "Госгидрографией" и Ялтинским портом было заключено дополнительное соглашение к существующему договору относительно обеспечения электроэнергией этого гидротехнического сооружения и соглашение о компенсации порту земельного налога за землю. В соответствии с этими соглашениями, администрация Ялтинского порта обеспечила допуск на маяк должностных лиц "Госгидрографии", уполномоченных заниматься его обслуживанием.
"Представители Черноморского флота России, узнав о мероприятиях по наведению порядка, инициировали вопрос о статусе маяка. Каких-либо документов, которые подтверждают их права на управление маяком, предоставлено не было. Расходов на содержание маяка российская сторона не несла и хозяйственных договорных отношений с Ялтинским портом не имеет", - говорится в заявлении.
Кроме того, в нем подчеркивается, что "в соответствии с требованиями международного законодательства, ответственность за безопасность мореходства в территориальных водах Украины возлагается на наше государство". Передача в аренду и приватизация объектов навигационно-гидрографического обеспечения украинским законодательством запрещена, отмечается в заявлении Минтранссвязи Украины.
