Причиной катастрофы самолета "МиГ-31" в Казахстане явилась "неисправность пилотажно-навигационного оборудования, возникшая в воздухе", сообщила пресс-служба Минобороны Казахстана. Экипаж до последнего момента боролся за спасение самолета. Межведомственная комиссия продолжает расследование.Причиной катастрофы самолета "МиГ-31"16 февраля явилась "неисправность пилотажно-навигационного оборудования, возникшая в воздухе". Об этом сегодня сообщили в пресс-службе Минобороны Казахстана.
Для расследовании авиапроисшествия приглашены эксперты Федерального государственного унитарного предприятия "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" и Нижегородского авиационного завода "Сокол", отметили в Минобороны. Предварительный "анализ материалов объективного контроля (бортовых самописцев), прослушивание магнитофонных записей переговоров между членами экипажа, между командиром экипажа и лицами группы руководства полетами позволяет сделать предварительный вывод, что причиной авиационной катастрофы явилась неисправность пилотажно-навигационного оборудования, возникшая в воздухе", - сообщили представители пресс-службы оборонного ведомства. Экипаж, по их словам, до последнего момента боролся за спасение самолета.
16 февраля на авиационной базе "Сарыарка" "МиГ -31" осуществлял плановый полет на высоте 600 метров. При выполнении захода на посадку на дальности 6980 метров до взлетно-посадочной полосы на посадочном курсе самолет столкнулся с земной поверхностью и разрушился. Оба пилота погибли.
Межведомственная комиссия с участием уполномоченных представителей заинтересованных государственных органов продолжает расследование, передает ИТАР-ТАСС.
Для расследовании авиапроисшествия приглашены эксперты Федерального государственного унитарного предприятия "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" и Нижегородского авиационного завода "Сокол", отметили в Минобороны. Предварительный "анализ материалов объективного контроля (бортовых самописцев), прослушивание магнитофонных записей переговоров между членами экипажа, между командиром экипажа и лицами группы руководства полетами позволяет сделать предварительный вывод, что причиной авиационной катастрофы явилась неисправность пилотажно-навигационного оборудования, возникшая в воздухе", - сообщили представители пресс-службы оборонного ведомства. Экипаж, по их словам, до последнего момента боролся за спасение самолета.
16 февраля на авиационной базе "Сарыарка" "МиГ -31" осуществлял плановый полет на высоте 600 метров. При выполнении захода на посадку на дальности 6980 метров до взлетно-посадочной полосы на посадочном курсе самолет столкнулся с земной поверхностью и разрушился. Оба пилота погибли.
Межведомственная комиссия с участием уполномоченных представителей заинтересованных государственных органов продолжает расследование, передает ИТАР-ТАСС.
