Основной владелец группы ГАЗ и компании "Русский алюминий" Олег Дерипаска сообщил Владимиру Путину о решении преобразовать ГАЗ в международную компанию по производству автомобилей. На сегодняшней встрече с президентом он рассказал, что за последние полгода компания сделала "ряд важных стратегических приобретений".Основной владелец группы ГАЗ и компании "Русский алюминий" Олег Дерипаска сообщил Владимиру Путину о решении преобразовать группу ГАЗ в международную компанию по производству автомобилей. Как передает ИТАР-ТАСС, на сегодняшней встрече с президентом он рассказал, что за последние полгода компания сделала "ряд важных стратегических приобретений", в частности, приобрела в Великобритании компанию по производству легких коммерческих автомобилей "Максус", и в ближайшее время в Нижнем Новгороде начнется сборка этих автомобилей. Кроме того, ГАЗ приобрел оборудование у американского завода "Крайслер" и лицензию на две марки производимых этим концерном автомобилей.
Дерипаска выразил уверенность, что ГАЗу удастся возродить производство автомобилей "Волга". На замечание президента о том, что он сам же "неоднократно "Волгу" хоронил", Дерипаска пояснил, что теперь выход найден, и с использованием двигателей "Крайслера" в следующем году начнется выпуск модернизированной "Волги".
По словам Дерипаски, компания уделяет серьезное внимание развитию дизельной техники. Так, на прошлой неделе совместно с австрийскими производителями на стенд был поставлен новый дизельный двигатель - первый российский дизель за последние 35 лет. Этот двигатель соответствует требованиям "Евро-4" и может быть адаптирован под требования "Евро-5". Серийное производство этих двигателей, подчеркнул бизнесмен, совместно с австрийцами начнется в 2008 году. По словам Дерипаски, "уже сегодня есть серьезный интерес к этому двигателю у зарубежных, в частности индийских, производителей". Предприниматель сообщил, что за последние четыре года объемы реализации продукции ГАЗа увеличились в четыре раза и в прошлом году составили 122 млрд рублей.
Дерипаска выразил уверенность, что ГАЗу удастся возродить производство автомобилей "Волга". На замечание президента о том, что он сам же "неоднократно "Волгу" хоронил", Дерипаска пояснил, что теперь выход найден, и с использованием двигателей "Крайслера" в следующем году начнется выпуск модернизированной "Волги".
По словам Дерипаски, компания уделяет серьезное внимание развитию дизельной техники. Так, на прошлой неделе совместно с австрийскими производителями на стенд был поставлен новый дизельный двигатель - первый российский дизель за последние 35 лет. Этот двигатель соответствует требованиям "Евро-4" и может быть адаптирован под требования "Евро-5". Серийное производство этих двигателей, подчеркнул бизнесмен, совместно с австрийцами начнется в 2008 году. По словам Дерипаски, "уже сегодня есть серьезный интерес к этому двигателю у зарубежных, в частности индийских, производителей". Предприниматель сообщил, что за последние четыре года объемы реализации продукции ГАЗа увеличились в четыре раза и в прошлом году составили 122 млрд рублей.
