Американский автомобилестроительный концерн Ford Motor сумел избежать забастовки рабочих в США в ходе переговоров между руководством компании и профсоюзом по поводу нового трудового соглашения. Другие американские автогиганты не смогли договориться со своими сотрудниками мирно.
Переговоры руководства Ford и членов Объединенного профсоюза рабочих автомобилестроительной промышленности успешно завершились 14 ноября. После этого 4-летний контракт с компанией ратифицировали 79% членов профсоюза, работающих на заводах Ford. Рабочим удалось добиться отказа от планов закрытия 6 из 16 предприятий, что обернулось бы серьезными сокращениями. Правда, Ford оставил за собой право все же остановить деятельность этих заводов в будущем, если уровень продаж производимых компанией автомобилей будет сокращаться. Кроме того, было решено почти в 2 раза сократить минимальную ставку зарплаты для новых сотрудников, которая теперь будет составлять 14-15 долларов в час.
Профсоюз и менеджмент Ford также договорились о том, что ответственность за пенсионное обеспечение и страхование работников возьмет на себя профсоюз. Разногласия между профсоюзом и руководством трех крупнейших в США автопроизводителей - Ford, General Motors и Chrysler group - именно по этому вопросу привели к стачкам, которые в сентябре провели рабочие "GM", а в октябре - Chrysler.
Проведение стачек уже давно перестало быть любимым инструментом профсоюза при улаживании конфликтных ситуаций с руководством Ford Motor. Последний раз в США общенациональная забастовка рабочих этой корпорации проводилась в сентябре- октябре 1976 года и продлилась пять недель. В итоге члены профсоюза добились предоставления им 12 оплачиваемых отгулов и оплаты ряда медицинских расходов.
На российском заводе компании Ford Motor во Всеволожске в Ленинградской области вторые сутки продолжается бессрочная забастовка. Требования рабочих - пересмотр трудового соглашения и увеличение зарплаты минимум на 30 процентов. Пока администрации и профсоюзу не удалось начать переговоры.
