Самый большой в мире пассажирский лайнер аэробус А-380 в эти минуты совершает свой первый коммерческий рейс. Самолёт вылетел рано утром из аэропорта Сингапура и взял курс на Сидней. На борту – несколько сотен человек, которым посчастливилось купить заветные билеты.
Семь лет кропотливой работы над проектом, 13 миллиардов долларов, громкая презентация в Тулузе, и вот он, наконец, введён в коммерческую эксплуатацию. Лайнер-гигант под аплодисменты сотен зевак и сотрудников Сингапурского аэропорта взмыл в небо в 4.15 по московскому времени и взял курс на Австралию. Пассажиры даже и не думали сдерживать захлестнувшие их эмоции. "Я очень взволнован. Я летаю уже 40 лет. И мой первый полёт был на самолёте, который вмещал всего 54 пассажира. Теперь со мной летят несколько сотен человек. Вот это разница!", – делится впечатлениями пассажир Мохаммед Баракат. "Самый большой пассажирский лайнер в мире совершает первый полёт! Это так волнительно. И я очень счастлив, что попал на борт этого гиганта, что я стал частью исторического полёта", – вторит ему другой пассажир Люкс Хьюго.
"Сингапур эйрлайнз" заинтересовалась А-380 ещё на стадии его разработки, тогда же было приятно принципиальное решение заменить аэробусами "Боинги-747-400". 19 новеньких А-380 компания получит в ближайшие три года. На очереди – "Эмирэйтс эйрлайнз" из Объединённых Арабских эмиратов и австралийская "Куонтас". Интересуются А-380 и в Китае.
Борьба за право занять кресло в комфортабельном салоне А-380, который с бешеной скоростью мчится в Австралию, развернулась нешуточная. Билеты на этот рейс разошлись за считанные часы – на благотворительном аукционе. Главный лот – 2 места в салоне первого класса – был куплен за рекордные 123 тысячи долларов. Пассажирам бизнес-класса пришлось раскошелиться на 15 тысяч долларов, а их попутчики из эконом-класса заплатили за билеты в три раза меньше. Но все говорят – игра стоит свеч. Удовольствие лететь на самолёте, размах крыльев которого – почти 80 метров, а длина фюзеляжа – 73 метра – дешёвым не может быть по определению. Аэробус способен совершать беспосадочные перелеты на расстояние до 15 тысяч километров. На борту А-380 могут разместиться до 850 человек.
