Президент России Владимир Путин прибыл в Санкт-Петербург с рабочей поездкой. Как ожидается, глава государства проведет здесь совещание по вопросам развития авиационного двигателестроения в РФ. Между тем, генконструктор ОАО "Климов" – лидера российского и мирового рынка по разработке, производству и обслуживанию газотурбинных двигателей - Алексей Григорьев высказался за создание в России холдингов в авиадвигателестроении. Генконструктор "Климова" выразил надежду, что решение по возможности создания холдингов будет принято в ходе встречи с президентом.

Президент России Владимир Путин прибыл в Санкт-Петербург с рабочей поездкой. Как ожидается, глава государства проведет здесь совещание по вопросам развития авиационного двигателестроения в РФ, а также посетит одно из предприятий этой отрасли.

Программой поездки предусмотрено посещение радиолокационной станции в поселке Лехтуси, сообщает ИТАР-ТАСС.

Между тем, генконструктор ОАО "Климов" Алексей Григорьев высказался за создание в России холдингов в авиадвигателестроении. "Однозначно надо объединяться, потому что у нас сегодня достойные конкуренты. "Дженерал электрик", "Пратт энд Уитни", "Роле Роме", "Снекма" - это мощные холдинги, и наша разобщенность только на руку конкурентам", - сказал он в беседе с журналистами.

"Климов" - лидер российского и мирового рынка по разработке, производству, ремонту и обслуживанию газотурбинных двигателей. Компания располагает собственным конструкторским бюро, производственной и экспериментальной базами и является единственным в России предприятием, осуществляющим полный цикл работ по разработке, производству и обслуживанию газотурбинных двигателей.

Генконструктор "Климова" выразил надежду, что решение по возможности создания холдингов в авиадвигателестроении будет принято в ходе сегодняшнего совещания Владимира Путина по этому вопросу, которое пройдет на заводе "Климов". "Надеемся, что вопрос создания объединенных холдингов, объединенных корпораций будет сдвинут с мертвой точки", - скачал Григорьев.

Как считает генконструктор, оптимальным было бы создание одного-двух объединений. "Их больше быть не должно", - полагает он.