Железнодорожники завершили 4-дневную работу по замене 168-метрового пролета весом более 1 тысячи тонн на мосте через Волгу. В дирекции Куйбышевской железной дороги считают, что после завершения капитального ремонта этого моста он прослужит еще около 100 лет.В Ульяновске железнодорожники завершили 4-дневную работу по замене 168-метрового пролета весом более 1 тысячи тонн на мосте через Волгу, сообщает ИТАР-ТАСС. Все это время (с 27 июля по сегодняшний день) поезда пересекали Волгу в других местах.
Это уже не первая подобная остановка в 2006 году. Один из пролетов этого моста был заменен в июне, а еще один планируется поменять в сентябре. При таком темпе работ в 2008 году мост будет полностью обновлен и прослужит еще до 100 лет, считают в дирекции Куйбышевской железной дороги.
История "Моста Свободы", построенного около 90 лет назад и названного так после февральской революции 1917 года, связана с трагедией 13-летней давности. В 1983 году пассажирский теплоход "Александр Суворов" вошел не в тот пролет и врезался в металлическую конструкцию моста. Тогда погибло более трехсот человек, а сам пролет сдвинулся с места.
Это уже не первая подобная остановка в 2006 году. Один из пролетов этого моста был заменен в июне, а еще один планируется поменять в сентябре. При таком темпе работ в 2008 году мост будет полностью обновлен и прослужит еще до 100 лет, считают в дирекции Куйбышевской железной дороги.
История "Моста Свободы", построенного около 90 лет назад и названного так после февральской революции 1917 года, связана с трагедией 13-летней давности. В 1983 году пассажирский теплоход "Александр Суворов" вошел не в тот пролет и врезался в металлическую конструкцию моста. Тогда погибло более трехсот человек, а сам пролет сдвинулся с места.
