Закончено расследование обстоятельств аварии батискафа АС-28, который в августе прошлого года запутался в рыболовных сетях у берегов Камчатки. Как заявил командующий войсками и силами на северо-востоке России контр-адмирал Александр Витко, виновным в случившемся признан экипаж.
Закончено расследование обстоятельств аварии батискафа АС-28, который в августе прошлого года запутался в рыболовных сетях у берегов Камчатки. Как заявил командующий войсками и силами на северо-востоке России контр-адмирал Александр Витко, виновным в случившемся признан экипаж.
По его словам, виновные были определены в ходе расследования. В первую очередь, "ими стали члены экипажа, допустившие нарушения при осмотре глубоководного объекта".
Кроме этого, во время следствия выяснилось, что российские спасатели могли самостоятельно спасти батискаф еще в первые часы ЧП, но не среагировали вовремя. В итоге операция продолжалась трое суток. АС-28 оказался на поверхности лишь после того, как английский аппарат "Скорпион" перерезал старую сеть.
Александр Витко заявил, что по результатам расследования происшествия с АС-28 "предприняты кадровые перестановки, сделаны выводы о состоянии спасательных сил Камчатки и Военно-морского флота". "У нас была возможность самостоятельно поднять аппарат, но, к сожалению, мы этот момент упустили", – сказал Александр Витко. По словам командующего, причиной того, что помощь терпящему бедствие батискафу не удалось оказать своевременно, было не отсутствие современных средств спасения, а "оставляющий желать лучшего уровень подготовки обслуживающих их специалистов".
По его словам, виновные были определены в ходе расследования. В первую очередь, "ими стали члены экипажа, допустившие нарушения при осмотре глубоководного объекта".
Кроме этого, во время следствия выяснилось, что российские спасатели могли самостоятельно спасти батискаф еще в первые часы ЧП, но не среагировали вовремя. В итоге операция продолжалась трое суток. АС-28 оказался на поверхности лишь после того, как английский аппарат "Скорпион" перерезал старую сеть.
Александр Витко заявил, что по результатам расследования происшествия с АС-28 "предприняты кадровые перестановки, сделаны выводы о состоянии спасательных сил Камчатки и Военно-морского флота". "У нас была возможность самостоятельно поднять аппарат, но, к сожалению, мы этот момент упустили", – сказал Александр Витко. По словам командующего, причиной того, что помощь терпящему бедствие батискафу не удалось оказать своевременно, было не отсутствие современных средств спасения, а "оставляющий желать лучшего уровень подготовки обслуживающих их специалистов".
