В понедельник караван из буксиров и огромной баржи, на которой установлена платформа весом 28 тыс. тонн, войдет в пролив Лаперуза, отделяющий Сахалин от японского острова Хоккайдо. По этому проливу "ПА-Б" пройдет в сопровождении почетного эскорта - пассажирского лайнера "Марина Цветаева". На его борту будут руководители "Сахалин Энерджи" и Сахалинской области, большая группа журналистов, которым предоставят возможность снять продвижение каравана к месту установки платформы на шельфе Охотского моря, сообщает ИТАР-ТАСС.
Из Южной Кореи караван, перевозящий "ПА-Б" к месту постоянной работы, вышел 5 июня. Большую часть пути (1,6 тыс. миль по Японскому и Охотскому морям), караван уже прошел. В Охотском море близ побережья Сахалина нефтедобывающую платформу установят на основание весом 90 тыс. тонн, отлитое из стали и бетона в Находке. На морское дно основание опустили два года назад.
"ПА-Б" представляет собой площадку с буровым оборудованием для добычи нефти и природного газа. Платформа спроектирована для круглогодичной работы с учетом суровых северных условий и возможных землетрясений. Установкой "ПА-Ба" на шельфе Сахалина завершается морская составляющая проектов "Сахалин-1" и "Сахалин-2" по добыче углеводородного сырья. В Охотском море возле северо-восточного побережья Сахалина будут работать 4 морские платформы "Орлан", "Моликпак", "ЛУН-А" , "ПА-Б" и одна береговая установка "Ястреб".
Проект "Сахалин-1", оператором которого является американская компания "Эксон Нефтегаз Лимитед", вышел на полную мощность - добычу 34 тыс. тонн нефти в сутки. По проекту "Сахалин-2" (оператор - компания "Сахалин Энерджи") с 1999 года добычу нефти ведет платформа "Моликпак", к концу 2007 года к такой же работе приступит платформа "ЛУН-А".
"ПА-Б" после наладки в 2008 году вступит в строй действующих. К этому времени, по прогнозу специалистов, добыча нефти на Сахалине может возрасти до 20 млн. тонн в год.
