Министр обороны России Сергей Иванов заявил, что майор Валерий Троянов должен быть освобожден от литовской юрисдикции и возвращен в Россию. При этом Иванов выразил сожаление по поводу инцидента с Су-27 и выразил готовность оплатить литовской стороне издержки.
Министр обороны России Сергей Иванов заявил, что майор Валерий Троянов должен быть освобожден от литовской юрисдикции и возвращен в Россию. Майор Троянов случайно отказался на территории Литвы, отметил Иванов. "Я очень надеюсь, что литовская сторона не будет тянуть резину и подойдет к решению вопроса о его возвращении в Россию конструктивно", – заявил российский министр.
При этом Иванов выразил сожаление по поводу инцидента с Су-27 и выразил готовность оплатить литовской стороне издержки. "Объявленные Литвой три тысячи евро мы готовы заплатить хоть завтра", – сказал он по прибытии с визитом в Киргизию.
Как сообщает ИТАР-ТАСС, министр подчеркнул, что в инциденте с российским истребителем "нет никакой политики, это просто несчастный случай". Он опроверг утверждения литовской стороны о том, что истребитель выполнял разведывательные задачи. "Литовская сторона сомневается в непреднамеренности нарушения российским самолетом ее воздушного пространства и полагает, что это была "глубокая операция по прощупыванию" ее системы ПВО,- сказал министр. – На это я могу сказать, что мы потеряли самолет. Таким способом проводить разведывательную операцию может только идиот".
Министр сообщил, что 15 сентября из Санкт-Петербурга в Калининградскую область перелетали 7 самолетов Су-27, Су-24 и Ил-76. "Разбившийся в Литве истребитель Су-27 шел крайним", – сказал министр. По его словам, "95 процентов полета по времени проходили нормально, вся группа летела строго по международному коридору и ничье воздушное пространство не нарушала". Иванов подтвердил, что авария Су-27 произошла из-за "отказа навигационного оборудования". Он подтвердил, что потерпевший аварию самолет был вооружен четырьмя ракетами класса "воздух-воздух" и автоматической пушкой.
Министр также сообщил, что летчик при отказе навигационного оборудования "действовал абсолютно правильно". Он не исключил, что майор Троянов будет представлен к государственной награде. "Это возможно, посмотрим, что тут можно сделать, но сначала его надо вернуть в Россию", – сказал Иванов.
Вместе с тем он выразил сожаление по поводу того, что литовская сторона затягивает расследование происшествия с Су-27. "Черные ящики" давно обнаружены. Уже три дня назад мы доставили аппаратуру для их расшифровки в Калининград. Мы готовы расшифровать "черные ящики" в Калининграде или в Литве, но литовские власти эту аппаратуру на свою территорию не пропускают", – отметил министр.
"Возникает вопрос, какие цели преследует литовская сторона. Я не понимаю, какими мотивами она руководствуется, но рассчитываю, что это расследование долго длиться не может". Он также сообщил, что члены комиссии Службы безопасности полетов Минобороны РФ, находящиеся в Литве, на допросы российского летчика Валерия Троянова литовскими следователями, хотя и допускаются, но разговаривать с ним не имеют права.
"Встречаться и общаться с Валерием Трояновым членам нашей комиссии не разрешают. Они молча присутствуют на его допросах литовской полицией", – подчеркнул Сергей Иванов.
Министр назвал "не соответствующими действительности" утверждения эстонских властей о том, что российские военные самолеты во время перелета из Санкт-Петербурга в Калининград, в том числе и разбившийся Су-27, нарушили международное право, отключив бортовые транспондеры (аппаратура для поддержания связи самолета с землей).
"Советую эстонской стороне хорошо изучить международное право. Во-первых, военные самолеты могут вообще не иметь на борту транспондеров, во-вторых, они имеют полное право их не включать", – заявил глава военного ведомства.
"Все наши самолеты действовали правильно, а утверждения эстонской стороны о нарушении ими международного права, не соответствует действительности", – подчеркнул Сергей Иванов.
При этом Иванов выразил сожаление по поводу инцидента с Су-27 и выразил готовность оплатить литовской стороне издержки. "Объявленные Литвой три тысячи евро мы готовы заплатить хоть завтра", – сказал он по прибытии с визитом в Киргизию.
Как сообщает ИТАР-ТАСС, министр подчеркнул, что в инциденте с российским истребителем "нет никакой политики, это просто несчастный случай". Он опроверг утверждения литовской стороны о том, что истребитель выполнял разведывательные задачи. "Литовская сторона сомневается в непреднамеренности нарушения российским самолетом ее воздушного пространства и полагает, что это была "глубокая операция по прощупыванию" ее системы ПВО,- сказал министр. – На это я могу сказать, что мы потеряли самолет. Таким способом проводить разведывательную операцию может только идиот".
Министр сообщил, что 15 сентября из Санкт-Петербурга в Калининградскую область перелетали 7 самолетов Су-27, Су-24 и Ил-76. "Разбившийся в Литве истребитель Су-27 шел крайним", – сказал министр. По его словам, "95 процентов полета по времени проходили нормально, вся группа летела строго по международному коридору и ничье воздушное пространство не нарушала". Иванов подтвердил, что авария Су-27 произошла из-за "отказа навигационного оборудования". Он подтвердил, что потерпевший аварию самолет был вооружен четырьмя ракетами класса "воздух-воздух" и автоматической пушкой.
Министр также сообщил, что летчик при отказе навигационного оборудования "действовал абсолютно правильно". Он не исключил, что майор Троянов будет представлен к государственной награде. "Это возможно, посмотрим, что тут можно сделать, но сначала его надо вернуть в Россию", – сказал Иванов.
Вместе с тем он выразил сожаление по поводу того, что литовская сторона затягивает расследование происшествия с Су-27. "Черные ящики" давно обнаружены. Уже три дня назад мы доставили аппаратуру для их расшифровки в Калининград. Мы готовы расшифровать "черные ящики" в Калининграде или в Литве, но литовские власти эту аппаратуру на свою территорию не пропускают", – отметил министр.
"Возникает вопрос, какие цели преследует литовская сторона. Я не понимаю, какими мотивами она руководствуется, но рассчитываю, что это расследование долго длиться не может". Он также сообщил, что члены комиссии Службы безопасности полетов Минобороны РФ, находящиеся в Литве, на допросы российского летчика Валерия Троянова литовскими следователями, хотя и допускаются, но разговаривать с ним не имеют права.
"Встречаться и общаться с Валерием Трояновым членам нашей комиссии не разрешают. Они молча присутствуют на его допросах литовской полицией", – подчеркнул Сергей Иванов.
Министр назвал "не соответствующими действительности" утверждения эстонских властей о том, что российские военные самолеты во время перелета из Санкт-Петербурга в Калининград, в том числе и разбившийся Су-27, нарушили международное право, отключив бортовые транспондеры (аппаратура для поддержания связи самолета с землей).
"Советую эстонской стороне хорошо изучить международное право. Во-первых, военные самолеты могут вообще не иметь на борту транспондеров, во-вторых, они имеют полное право их не включать", – заявил глава военного ведомства.
"Все наши самолеты действовали правильно, а утверждения эстонской стороны о нарушении ими международного права, не соответствует действительности", – подчеркнул Сергей Иванов.
