Для увеличения вместимости поездов московского метро на Серпуховско-Тимирязевской линии будет увеличена длина составов, а на Таганско-Краснопресненской - демонтированы кабины машинистов в промежуточных вагонах. Об этом сообщил начальник столичной подземки Дмитрий Гаев.Для увеличения вместимости поездов московского метро на двух крупных линиях будет увеличена длина составов и демонтированы кабины машинистов в промежуточных вагонах. Об этом сообщил во вторник журналистам начальник столичной подземки Дмитрий Гаев.

По его словам, платформы станций Серпуховско-Тимирязевской линии позволят прицеплять к составам дополнительный восьмой вагон. "Это увеличит пропускную способность линии на 15 проц", - сказал Гаев. Он отметил, что на другой, не менее загруженной линии - Таганско-Краснопресненской - для увеличения вместимости поездов в среднем на 12% - будут демонтированы кабины машинистов во всех вагонах составов кроме первого и последнего.

Как сообщает ИТАР-ТАСС, руководитель столичного метрополитена отметил, что на сегодняшний день Таганско-Краснопресненская, Замоскворецкая и Серпуховско-Тимирязевская линии, которые соединяют центр города с наиболее заселенными административными округами столицы - Южным, Юго-Восточным, Юго-Западным, Северным, Северо-Западным - перевозят почти 1,5 млн пассажиров.