На Южных Курилах обнаружена шхуна РСХ 23-34, затонувшая 11 декабря. Водолазы в субботу подняли на поверхность находившиеся внутри шхуны тела капитана, механика и двух матросов. Еще одного матроса найти пока не удалось. Он считается пропавшим без вести.На Южных Курилах обнаружена шхуна РСХ 23-34, затонувшая 11 декабря. Водолазы в субботу подняли на поверхность находившиеся внутри шхуны тела капитана Андрея Цыганкова, механика Сергея Рипы, матросов Александра Абрамчикова и Константина Белика. Исследование судна, находящегося на глубине около 8 метров, продолжалось весь световой день.
По словам водолазов, проверка внутренних помещений была сложной, так как в них плавает различное судовое имущество, в том числе матрасы и спальное белье. Возможно, поэтому не удалось обнаружить матроса Олега Муничева, он считается без вести пропавшим, сообщили ИТАР-ТАСС в морском спасательно-координационном подцентре "Южно-Сахалинск".
Шхуна РСХ 23-34 в ночь на 11 декабря шла с острова Танфильева в поселок Головнино наострове Кунашир. На борту находилось 15 человек. Восьмерым удалось спастись, тела еще двоих были найдены ранее. Теперь количество жертв кораблекрушения возросло до шести человек. Рыболовное судно затонуло в течение 3 минут. Тела капитана и механика найдены на рабочих местах - в рулевой рубке и машинном отделении. Шхуна РСХ 23-34 стала третьим в этом году затонувшим сахалинским судном.
По словам водолазов, проверка внутренних помещений была сложной, так как в них плавает различное судовое имущество, в том числе матрасы и спальное белье. Возможно, поэтому не удалось обнаружить матроса Олега Муничева, он считается без вести пропавшим, сообщили ИТАР-ТАСС в морском спасательно-координационном подцентре "Южно-Сахалинск".
Шхуна РСХ 23-34 в ночь на 11 декабря шла с острова Танфильева в поселок Головнино наострове Кунашир. На борту находилось 15 человек. Восьмерым удалось спастись, тела еще двоих были найдены ранее. Теперь количество жертв кораблекрушения возросло до шести человек. Рыболовное судно затонуло в течение 3 минут. Тела капитана и механика найдены на рабочих местах - в рулевой рубке и машинном отделении. Шхуна РСХ 23-34 стала третьим в этом году затонувшим сахалинским судном.













































































