В Федеральном агентстве по надзору в сфере транспорта заявляют, что авария под Нефтеюганском могла произойти из-за столкновения с другим вертолетом. Ми-8, возможно, зацепил элемент внешней подвески вертолета Ка-32. Между тем в МЧС это заявление опровергают.Авария вертолета Ми-8 под Нефтеюганском, по предварительным данным, произошла в результате столкновения с элементами внешней подвески Ка-32 Нефетеюганского авиаотряда, сообщил "Интерфаксу" представитель Федерального агентства по надзору в сфере транспорта.
"Экипаж Ка-32 через три минуты после взлета почувствовал сильный рывок. Можно предположить, что экипаж Ми-8 не заметил другой вертолет и зацепил лопастями несущего винта внешнюю подвеску вертолета Ка-32", - сказал представитель Ространснадзора. Он уточнил, что длина внешней подвески составляла примерно 50 метров.
Между тем в МЧС это заявление опровергают, сообщает РИА "Новости".
"Экипаж Ка-32 через три минуты после взлета почувствовал сильный рывок. Можно предположить, что экипаж Ми-8 не заметил другой вертолет и зацепил лопастями несущего винта внешнюю подвеску вертолета Ка-32", - сказал представитель Ространснадзора. Он уточнил, что длина внешней подвески составляла примерно 50 метров.
Между тем в МЧС это заявление опровергают, сообщает РИА "Новости".

















































































