Для ликвидации пробок на центральных магистралях столицы планируется увеличить цены на парковку для автомашин. "Цены будут значительно выше, чем, скажем, в районе 3-го транспортного кольца", - отметил руководитель Департамента транспорта и связи Москвы Павел Златин.Для ликвидации пробок на центральных магистралях столицы планируется увеличить цены на парковку для автомашин. Об этом сообщил руководитель Департамента транспорта и связи Москвы Павел Златин в интервью "Российской газете", опубликованном в понедельник.
Прорабатываются меры по упорядочению движения транспорта в центре столицы. "Платный проезд в центр вводить не собираемся, но сделаем так, что ездить туда все равно будет накладно. Цены на парковку будут значительно выше, чем, скажем, в районе 3-го транспортного кольца", - отметил он.
При этом Златин признал провал эксперимента с первой перехватывающей парковой в районе станции "Крестьянская застава". Учитывая это, Департамент транспорта разрабатывает схему перехватывающих парковок как на окраинах Москвы, так и на въездах в центр.
Также Златин сообщил, что для удобства жителей Юго-Западного и Южного округов прорабатывается возможность строительства линии скоростного трамвая между стациями метро "Юго-Западная" и "Улица академика Янгеля", передает "Интерфакс".
Говоря о безопасности пассажиров, он сообщил, что в наземном транспорте, оснащенном системой навигации, стоят "тревожные кнопки". В качестве эксперимента в нескольких автобусах и троллейбусах установлены видеокамеры. Впервые выделены дополнительные средства для усиления безопасности в метро.
Прорабатываются меры по упорядочению движения транспорта в центре столицы. "Платный проезд в центр вводить не собираемся, но сделаем так, что ездить туда все равно будет накладно. Цены на парковку будут значительно выше, чем, скажем, в районе 3-го транспортного кольца", - отметил он.
При этом Златин признал провал эксперимента с первой перехватывающей парковой в районе станции "Крестьянская застава". Учитывая это, Департамент транспорта разрабатывает схему перехватывающих парковок как на окраинах Москвы, так и на въездах в центр.
Также Златин сообщил, что для удобства жителей Юго-Западного и Южного округов прорабатывается возможность строительства линии скоростного трамвая между стациями метро "Юго-Западная" и "Улица академика Янгеля", передает "Интерфакс".
Говоря о безопасности пассажиров, он сообщил, что в наземном транспорте, оснащенном системой навигации, стоят "тревожные кнопки". В качестве эксперимента в нескольких автобусах и троллейбусах установлены видеокамеры. Впервые выделены дополнительные средства для усиления безопасности в метро.















































































