Новый троллейбус появится скоро на улицах Москвы. Машина полностью собрана из отечественных деталей, но при этом срок ее эксплуатации должен увеличиться вдвое. Опытный образец, получивший название "Русь", создан на базе кузова автобуса ЛиАЗ.
Новый экспериментальный троллейбус появится скоро на улицах Москвы. По словам разработчиков, машина полностью собрана из отечественных деталей, но при этом срок ее эксплуатации должен увеличиться вдвое. Опытный образец, получивший название "Русь", был собран за несколько месяцев на Московском троллейбусном заводе. Он создан на базе кузова автобуса ЛиАЗ и оборудован модернизированным двигателем.

"Этот троллейбус должен ездить по расчетам 10 лет без технического воздействия на кузов. Система управления и применение здесь асинхронного тягового двигателя также могут служить достаточно долго без серьезных воздействий, существенно дольше может в три-четыре раза, чем двигатели постоянного тока, где щеточный узел довольно быстро выгорает", — рассказывает заместитель директора Московского троллейбусного завода Николай Кулагин.

В троллейбусе установлены кресла повышенной комфортности и новая система отопления и вентиляции. Все высоковольтное оборудование вынесено на крышу, поэтому уровень шума в салоне должен снизиться. В течение этого года на заводе соберут всего девять подобных машин, которые распределят по наиболее загруженным столичным маршрутам. После первых результатов испытаний городские власти примут решение о целесообразности массового производства новых троллейбусов.

Новые московские троллейбусы оснащены лучше "Жигулей"