В Волго-Донском канале на 3 дня раньше срока открылась навигация. Причина - большое количество речных судов, скопившихся у плотины Волжской ГЭС перед входом в Волгоградское водохранилище в ожидании начала работы шлюзов.

Перед нынешней навигацией два шлюза были отремонтированы - были заменены главные входные ворота. Это сооружение считается одним из крупнейших в системе водных путей России. Чтобы пройти вверх по течению, судну требуется подняться на 44 метра.