Первая платная автомобильная дорога в Подмосковье будет построена к концу 2007 года. Строительство дороги протяженностью около 2 километров, которая соединит Волоколамское и Ильинское шоссе в черте Красногорска, начнется в следующем году и продлится около двух лет.Первая платная автомобильная дорога в Подмосковье будет построена к концу 2007 года. Об этом сообщил заместитель гендиректора компании, разработавшей проект автотрассы, Александр Светличный, передает ИТАР-ТАСС. По его словам, строительство дороги протяженностью около 2 километров, которая соединит Волоколамское и Ильинское шоссе в черте Красногорска, начнется в следующем году и продлится около двух лет.
Проезд по ней будет стоить 12 рублей для легковых автомобилей и 20 рублей для грузовиков. Трасса будет представлять собой полотно по две полосы в каждую сторону, с пропускной способностью 40 тысяч автомобилей в сутки. Без оплаты по этой дороге смогут проехать только маршрутные автобусы, медицинские, аварийные службы и спецтранспорт.
К 2008 году в Подмосковье планируется построить еще две платные автодороги - от Москвы до Ногинска (параллельно федеральной трассе "Волга") и между Минским и Рублевским шоссе (в обход Одинцово). Как пояснил специалист, "в Московской области плата за проезд по платным дорогам будет взиматься следующим образом: на въезде водители будут получать талоны, а на выезде платить за то количество километров, которое они проехали". Пункты сбора платы будут установлены в местах соединения магистралей с другими автотрассами, добавил Светличный. Причем, он не исключил, "что со временем система сбора оплаты будет автоматизирована".
На сегодняшний день в России функционирует всего одна крупная платная автодорога - участок федеральной автомобильной дороги "Дон". Она открыта по решению правительства РФ в 2000 году. Плата взимается на отрезке длиной 40 км в Липецкой области - от начала города Задонска до начала обхода села Хлевное. Стоимость проезда составляет 10 рублей для легковых автомобилей и 40 рублей для грузовых машин.
Проезд по ней будет стоить 12 рублей для легковых автомобилей и 20 рублей для грузовиков. Трасса будет представлять собой полотно по две полосы в каждую сторону, с пропускной способностью 40 тысяч автомобилей в сутки. Без оплаты по этой дороге смогут проехать только маршрутные автобусы, медицинские, аварийные службы и спецтранспорт.
К 2008 году в Подмосковье планируется построить еще две платные автодороги - от Москвы до Ногинска (параллельно федеральной трассе "Волга") и между Минским и Рублевским шоссе (в обход Одинцово). Как пояснил специалист, "в Московской области плата за проезд по платным дорогам будет взиматься следующим образом: на въезде водители будут получать талоны, а на выезде платить за то количество километров, которое они проехали". Пункты сбора платы будут установлены в местах соединения магистралей с другими автотрассами, добавил Светличный. Причем, он не исключил, "что со временем система сбора оплаты будет автоматизирована".
На сегодняшний день в России функционирует всего одна крупная платная автодорога - участок федеральной автомобильной дороги "Дон". Она открыта по решению правительства РФ в 2000 году. Плата взимается на отрезке длиной 40 км в Липецкой области - от начала города Задонска до начала обхода села Хлевное. Стоимость проезда составляет 10 рублей для легковых автомобилей и 40 рублей для грузовых машин.
