37 человек считаются погибшими, 240 получили ранения в результате самой крупной железнодорожной катастрофы в Японии за последние десять лет. Скоростная электричка на полном ходу сошла с рельсов в городе Амагасаки. Первый вагон врезался в многоэтажный жилой дом.
37 человек считаются погибшими, 240 получили ранения в результате самой крупной железнодорожной катастрофы в Японии за последние десять лет. В городе Амагасаки на юго-западе главного острова страны Хонсю сошла с рельсов скоростная электричка, в семи вагонах которой было около 580 человек.
Четыре ее вагона вышли за пределы железнодорожного полотна, смяв стоявший на переезде легковой автомобиль. Первый из вагонов на полном ходу врезался в расположенный поблизости многоэтажный жилой дом. Здание сильно пострадало; имеются раненые и убитые, передает ИТАР-ТАСС.
Десятки людей остаются заблокированными в вагонах, где заклинило двери. На помощь гражданским спасателям направлены подразделения 3-й дивизии сухопутных сил Японии.
Эксперты не исключают, что причиной катастрофы стало превышение скорости электрички, которая не должна в городских кварталах быть больше 70 км в час. Установлено, что на предыдущей станции поезд "промахнулся" мимо перрона и сдал
назад, чтобы высадить и принять пассажиров. В результате электричка выбилась из графика, и ее 23-летний машинист, возможно, пытался наверстать опоздание.
Эта железнодорожная катастрофа в Амагасаки – самая крупная в Японии с 14 мая 1991 года. Тогда в результате лобового столкновения двух поездов в префектуре Сига погибли 42 человека.
Четыре ее вагона вышли за пределы железнодорожного полотна, смяв стоявший на переезде легковой автомобиль. Первый из вагонов на полном ходу врезался в расположенный поблизости многоэтажный жилой дом. Здание сильно пострадало; имеются раненые и убитые, передает ИТАР-ТАСС.
Десятки людей остаются заблокированными в вагонах, где заклинило двери. На помощь гражданским спасателям направлены подразделения 3-й дивизии сухопутных сил Японии.
Эксперты не исключают, что причиной катастрофы стало превышение скорости электрички, которая не должна в городских кварталах быть больше 70 км в час. Установлено, что на предыдущей станции поезд "промахнулся" мимо перрона и сдал
назад, чтобы высадить и принять пассажиров. В результате электричка выбилась из графика, и ее 23-летний машинист, возможно, пытался наверстать опоздание.
Эта железнодорожная катастрофа в Амагасаки – самая крупная в Японии с 14 мая 1991 года. Тогда в результате лобового столкновения двух поездов в префектуре Сига погибли 42 человека.
