Во всех административных округах Москвы создано около 5 тысяч спецстоянок и мест хранения, куда будут доставляться задержанные за нарушение правил стоянки транспортные средства. Об этом сообщил начальник Управления транспорта и связи правительства Москвы Александр Беляев.Во всех административных округах Москвы создано около 5 тысяч спецстоянок и мест хранения, куда будут доставляться задержанные за нарушение правил стоянки транспортные средства. Об этом сообщил в пятницу журналистам начальник Управления транспорта и связи правительства Москвы Александр Беляев.
По его словам, уже создана комиссия, которая принимает эти специально оборудованные стоянки и аттестует организации, которые уполномочены перемещать и хранить задержанный автотранспорт, передает РИА "Новости".
Эти меры, по словам Беляева, осуществляются в рамках принятого 30 декабря 2003 года правительством Москвы постановления об утверждении временных методик расчета тарифов на проведение работ по перемещению и хранению задержанных автотранспортных средств. Начальник управления не смог сообщить, с какого срока начнут действовать новые тарифы и новый порядок перемещения транспорта, но отметил, "что это произойдет очень скоро".
Беляев сообщил новые размеры тарифов. Теперь 1 час хранения задержанного автомобиля будет стоить 52 рублей 70 копеек (действующие с 2002 года правила предусматривали 56 рублей 27 копеек), транспортировка машины обойдется в 1 тысячу 809 рублей 20 копеек (было 1 тысяча 931 рубль 87 копеек).
При этом, подчеркнул начальник управления, водители задержанных машин не освобождаются от уплаты штрафа, который может быть наложен ГИБДД.
Решение о перемещении брошенных на проезжей части автомашин принимается после оформления специального протокола с участием двух понятых. С этой минуты и пойдет счет времени за хранение автотранспорта. "Не оплачиваются только первые три часа после начала хранения машины",- пояснил Беляев. Считается, что за это время владелец задержанной автомашины должен "устранить причину задержания".
По его словам, уже создана комиссия, которая принимает эти специально оборудованные стоянки и аттестует организации, которые уполномочены перемещать и хранить задержанный автотранспорт, передает РИА "Новости".
Эти меры, по словам Беляева, осуществляются в рамках принятого 30 декабря 2003 года правительством Москвы постановления об утверждении временных методик расчета тарифов на проведение работ по перемещению и хранению задержанных автотранспортных средств. Начальник управления не смог сообщить, с какого срока начнут действовать новые тарифы и новый порядок перемещения транспорта, но отметил, "что это произойдет очень скоро".
Беляев сообщил новые размеры тарифов. Теперь 1 час хранения задержанного автомобиля будет стоить 52 рублей 70 копеек (действующие с 2002 года правила предусматривали 56 рублей 27 копеек), транспортировка машины обойдется в 1 тысячу 809 рублей 20 копеек (было 1 тысяча 931 рубль 87 копеек).
При этом, подчеркнул начальник управления, водители задержанных машин не освобождаются от уплаты штрафа, который может быть наложен ГИБДД.
Решение о перемещении брошенных на проезжей части автомашин принимается после оформления специального протокола с участием двух понятых. С этой минуты и пойдет счет времени за хранение автотранспорта. "Не оплачиваются только первые три часа после начала хранения машины",- пояснил Беляев. Считается, что за это время владелец задержанной автомашины должен "устранить причину задержания".
