Причиной крушения грузового судна, произошедшего 20 января в Норвегии, специалисты назвали пробоину в днище. Она отчетливо видна на правой стороне подводной части перевернувшегося сухогруза.Причиной крушения грузового судна, произошедшего 20 января в Норвегии, специалисты назвали пробоину в днище. Как сообщает ИТАР-ТАСС, она отчетливо видна на правой стороне подводной части перевернувшегося сухогруза.
Очевидно, отмечают специалисты, что судно наскочило на подводную скалу, и вода хлынула внутрь, что привело к смещению груза. В результате судно перевернулось почти мгновенно, в течение 2-3 минут. Специальная комиссия приступила к расследованию причин трагедии.
В результате катастрофы погибли три человека, 15 пропали без вести, 12 человек удалось спасти. Экипаж состоял из граждан Филиппин, Голландии, Германии и Норвегии.
Очевидно, отмечают специалисты, что судно наскочило на подводную скалу, и вода хлынула внутрь, что привело к смещению груза. В результате судно перевернулось почти мгновенно, в течение 2-3 минут. Специальная комиссия приступила к расследованию причин трагедии.
В результате катастрофы погибли три человека, 15 пропали без вести, 12 человек удалось спасти. Экипаж состоял из граждан Филиппин, Голландии, Германии и Норвегии.













































































